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大越期貨鎳早評(2022年01月28日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看,低庫存以及一些利多消息刺激了做多情緒,價格大幅拉升從時間點來看還是比較符合當下的情況,但從中長線來看已經有些脫節。從產業鏈來看,礦價繼續堅挺,鎳價鎳鐵價格上行之後,礦山議價重心也上移,成本線有所上升。不鏽鋼庫存回升,短期基本面並不支撐價格大幅上升。精煉鎳目前庫存低,節前最後一

大越期貨鎳早評(2022年01月27日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看,低庫存以及一些利多消息刺激了做多情緒,價格大幅拉升從時間點來看還是比較符合當下的情況,但從中長線來看已經有些脫節。從產業鏈來看,礦價繼續堅挺,鎳價鎳鐵價格上行之後,礦山議價重心也上移,成本線有所上升。不鏽鋼庫存回升,短期基本面並不支撐價格大幅上升。精煉鎳目前庫存低,節前最後一

大越期貨鎳早評(2022年01月26日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看,低庫存以及一些利多消息刺激了做多情緒,價格大幅拉升從時間點來看還是比較符合當下的情況,但從中長線來看已經有些脫節。從產業鏈來看,礦價繼續堅挺,鎳價鎳鐵價格上行之後,礦山議價重心也上移,成本線有所上升。不鏽鋼庫存回升,短期基本面並不支撐價格大幅上升。精煉鎳目前庫存低,節前最後一

大越期貨鎳早評(2022年01月25日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看,低庫存以及一些利多消息刺激了做多情緒,價格大幅拉升從時間點來看還是比較符合當下的情況,但從中長線來看已經有些脫節。從產業鏈來看,礦價繼續堅挺,鎳價鎳鐵價格上行之後,礦山議價重心也上移,成本線有所上升。不鏽鋼庫存回升,短期基本面並不支撐價格大幅上升。精煉鎳目前庫存低,節前最後一

大越期貨鎳早評(2022年01月24日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看,低庫存以及一些利多消息刺激了做多情緒,價格大幅拉升從時間點來看還是比較符合當下的情況,但從中長線來看已經有些脫節。從產業鏈來看,礦價繼續堅挺,鎳價鎳鐵價格上行之後,礦山議價重心也上移,成本線有所上升。不鏽鋼庫存回升,短期基本面並不支撐價格大幅上升。精煉鎳目前庫存低,節前最後一

2022年第04周大越期貨鎳不鏽鋼周報

從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,低庫存以及一些利多消息刺激了做多情緒,價格大幅拉升從時間點來看還是比較符合當下的情況,但從中長線來看已經有些脫節。從產業鏈來看,礦價繼續堅挺,鎳價鎳鐵價格上行之後,礦山議價重心也上移,成本線有所上升。不鏽鋼庫存回升,短期基本面並不支撐價格大幅上升。精煉鎳目前庫存低,節前最後一周預計進口量也不大,總體供應偏緊,需求方面下遊其實很多已經備庫完成,並沒有太強的上升條件。新能源產業數據繼續是刺激價格的重要因素,預計2022年新能源產業鏈樂觀前提下或提升50%的鎳需求,約12.7萬噸的需求提升。
2022-01-22 18:05:06 大越期貨 鎳周報 鎳價分析

大越期貨鎳早評(2022年01月21日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,價格創11年以來新高,基本面產量減少,進口充足,整體供應並不是太緊張。需求端隨着鎳鐵降負荷生產,在不鏽鋼端的需求或有提升,同時鎳豆經濟性有所修復,電池企業需求有所提升,加之自身低庫存,價格突然拉升有理可尋,但高度如此之高,出人意料之外。消息面上周市場傳出印尼考慮

大越期貨鎳早評(2022年01月20日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,價格創11年以來新高,基本面產量減少,進口充足,整體供應並不是太緊張。需求端隨着鎳鐵降負荷生產,在不鏽鋼端的需求或有提升,同時鎳豆經濟性有所修復,電池企業需求有所提升,加之自身低庫存,價格突然拉升有理可尋,但高度如此之高,出人意料之外。消息面上周市場傳出印尼考慮

大越期貨鎳早評(2022年01月19日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,價格創11年以來新高,基本面產量減少,進口充足,整體供應並不是太緊張。需求端隨着鎳鐵降負荷生產,在不鏽鋼端的需求或有提升,同時鎳豆經濟性有所修復,電池企業需求有所提升,加之自身低庫存,價格突然拉升有理可尋,但高度如此之高,出人意料之外。消息面上周市場傳出印尼考慮

大越期貨鎳早評(2022年01月18日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,價格創11年以來新高,基本面產量減少,進口充足,整體供應並不是太緊張。需求端隨着鎳鐵降負荷生產,在不鏽鋼端的需求或有提升,同時鎳豆經濟性有所修復,電池企業需求有所提升,加之自身低庫存,價格突然拉升有理可尋,但高度如此之高,出人意料之外。消息面上周市場傳出印尼考慮

大越期貨鎳早評(2022年01月17日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,價格創11年以來新高,基本面產量減少,進口充足,整體供應並不是太緊張。需求端隨着鎳鐵降負荷生產,在不鏽鋼端的需求或有提升,同時鎳豆經濟性有所修復,電池企業需求有所提升,加之自身低庫存,價格突然拉升有理可尋,但高度如此之高,出人意料之外。消息面上周市場傳出印尼考慮

2022年第03周大越期貨鎳周報

短線來看,價格創11年以來新高,基本面產量減少,進口充足,整體供應並不是太緊張。需求端隨着鎳鐵降負荷生產,在不鏽鋼端的需求或有提升,同時鎳豆經濟性有所修復,電池企業需求有所提升,加之自身低庫存,價格突然拉升有理可尋,但高度如此之高,出人意料之外。消息面上本周市場傳出印尼考慮增加鎳鐵與鎳生鐵出口稅,推動做漲情緒。新能源產業鏈仍會繼續高速發展,推動需求上升。考慮到節前還有二周交易時間,部分資金或許會有出場的打算,個人認爲鎳這波衝高的基礎並不是很夯實,如果還能衝高,那麼可以日內去放個短空,前多如果回到16萬以下,考慮出局。
2022-01-15 15:05:32 大越期貨 鎳周報 鎳價分析

大越期貨鎳早評(2022年01月14日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,鎳礦繼續堅挺,礦山挺價,但國內鎳企降負荷,多空博弈繼續,短線維穩,成本支撐依舊。鎳鐵價格有所反彈,利潤有一定修復,1、2月或降負荷生產。不鏽鋼產量有所上升,但300系產量下降,庫存繼續回落,整體供需還是偏強,節前生產時間已經不多,需求會有一定下降,注意風險。電解

大越期貨鎳早評(2022年01月13日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,鎳礦繼續堅挺,礦山挺價,但國內鎳企降負荷,多空博弈繼續,短線維穩,成本支撐依舊。鎳鐵價格有所反彈,利潤有一定修復,1、2月或降負荷生產。不鏽鋼產量有所上升,但300系產量下降,庫存繼續回落,整體供需還是偏強,節前生產時間已經不多,需求會有一定下降,注意風險。電解

大越期貨鎳早評(2022年01月12日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,鎳礦繼續堅挺,礦山挺價,但國內鎳企降負荷,多空博弈繼續,短線維穩,成本支撐依舊。鎳鐵價格有所反彈,利潤有一定修復。不鏽鋼產量有所上升,但300系產量下降,庫存繼續回落,整體供需還是偏強,節前生產時間已經不多,需求會有一定下降,注意風險。電解鎳需求良好,下遊節前備

大越期貨鎳早評(2022年01月11日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,鎳礦繼續堅挺,礦山挺價,但國內鎳企降負荷,多空博弈繼續,短線維穩,成本支撐依舊。鎳鐵價格有所反彈,利潤有一定修復。不鏽鋼產量有所上升,但300系產量下降,庫存繼續回落,整體供需還是偏強,節前生產時間已經不多,需求會有一定下降,注意風險。電解鎳需求良好,下遊節前備

大越期貨鎳早評(2022年01月10日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,鎳礦繼續堅挺,礦山挺價,但國內鎳企降負荷,多空博弈繼續,短線維穩,成本支撐依舊。鎳鐵價格有所反彈,利潤有一定修復。不鏽鋼產量有所上升,但300系產量下降,庫存繼續回落,整體供需還是偏強,節前生產時間已經不多,需求會有一定下降,注意風險。電解鎳需求良好,下遊節前備

2022年第02周大越期貨鎳周報

從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,鎳礦繼續堅挺,礦山挺價,但國內鎳企降負荷,多空博弈繼續,短線維穩,成本支撐依舊。鎳鐵價格有所反彈,利潤有一定修復。不鏽鋼產量有所上升,但300系產量下降,庫存繼續回落,整體供需還是偏強,節前生產時間已經不多,需求會有一定下降,注意風險。電解鎳需求良好,下遊節前備貨,挪威大板進口千噸仍顯偏緊,俄鎳需求一般。鎳豆經濟性得到改善,下遊需求有所提升,升水上升,對鎳價利多。
2022-01-08 14:03:34 大越期貨 鎳周報 鎳價分析

大越期貨鎳早評(2022年01月07日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,原料還是很難下跌,臺風影響菲律賓一季排船,供應會更加緊張。而另一方面國內鎳企或許在1、2月降負生產,成本壓力較大,需求或有下降,有利於新一輪議價。不鏽鋼庫存進一步下降,目前供需格局表現較好。電解鎳目前低庫存依舊,本周年底清賬結算,且價格反彈,成交非常清淡。近期來

大越期貨鎳早評(2022年01月06日)

1、基本面:從中長線來看,新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升,但從原生鎳供需來看,10月開始已經過剩,明年預計過剩7萬噸左右。短線來看,原料還是很難下跌,臺風影響菲律賓一季排船,供應會更加緊張。而另一方面國內鎳企或許在1、2月降負生產,成本壓力較大,需求或有下降,有利於新一輪議價。不鏽鋼庫存進一步下降,目前供需格局表現較好。電解鎳目前低庫存依舊,本周年底清賬結算,且價格反彈,成交非常清淡。近期來
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