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中財期貨鎳早評:短期將維持鎳強鋼弱格局(2021年11月22日)

周五鎳價大漲。隨着新能源汽車佔鎳下遊需求比重上升,鎳與不鏽鋼的比價將逐步脫離此前區間。近期鎳價運行較不鏽鋼強勢正是得益於此。年末不鏽鋼進入淡季,且下遊需求滑坡明顯,新能源汽車則還有年末旺季可以期待。短期將維持鎳強鋼弱格局。

2021年第47周中財期貨鎳不鏽鋼周報

隨着新能源汽車佔鎳下遊需求比重上升,鎳與不鏽鋼的比價將逐步脫離此前區間。近期鎳價運行較不鏽鋼強勢正是得益於此。年末不鏽鋼進入淡季,且下遊需求滑坡明顯,新能源汽車則還有年末旺季可以期待。短期將維持鎳強鋼弱格局。
2021-11-21 21:38:50 鎳周報 鎳價分析 中財期貨

中財期貨鎳早評:近期期價維持弱勢 不鏽鋼有破位跡象(2021年11月19日)

昨日早盤期價下跌,不鏽鋼午後快速回落。近期青山集團頻頻下調廢料採購價,由於青山廢料採購體量較大,導致廢料市場價連連走跌。鎳鐵方面,不鏽鋼鋼廠利潤收窄,對鎳鐵採購持打壓態度,考慮到鎳鐵廠利潤尚可,預計後期鐵廠在博弈階段或將處於弱勢,預計後期鎳鐵價格有一定的下行風險。近期期價維持弱勢,不鏽鋼有破位跡象。

中財期貨鎳早評:鎳價短期波動加大(2021年11月18日)

鎳價持續回落,鋼價震蕩,目前市場情緒依舊較爲悲觀。不鏽鋼需求始終低迷,對原料端施壓或許將成爲鋼企維持利潤的方向。近幾日新能源板塊走弱是鎳價造成一定影響。目前新能源概念依舊是市場熱點,而不鏽鋼端也依舊是鎳的主要需求端,鎳價短期波動加大。鋼價依舊偏弱。

2021年第46周中信建投期貨鎳、不鏽鋼周報:滬鎳轉暖 不鏽鋼弱勢延續

總的來說,近期鎳主要受到宏觀因素支撐,有所轉暖,不鏽鋼由基本面主導,表現疲軟。滬鎳 2112 合約參考區間 143000-150000 元/噸,SS2201 合約參考區間 16800-17800 元/噸。

中財期貨鎳早評:鎳價短期波動較大(2021年11月16日)

昨日早盤鎳價衝高回落,鋼價震蕩。印尼2021年11月鎳礦內貿基價環比下跌2.81%。NI1.7% FOB 40.59美元/溼噸,較10月基價下跌1.17美元/溼噸;NI1.8% FOB 45.37美元/溼噸,較10月基價下跌1.31美元/溼噸;NI1.9% FOB 50.41美元/溼噸,較10月基價下跌1.46美元/溼噸;NI2.0% FOB 55.72美元/溼噸,較10月基價下跌1.61美元/溼

2021年第46周中財期貨鎳、不鏽鋼周報:期價偏弱 鎳價運行將逐步脫離鋼價

隨着新能源電池的滲透率不斷上升,用鎳需求逐步從單一以來用鋼需求爲主轉向多元化格局。目前不鏽鋼正遭受需求不足的壓力,而年末汽車銷售旺季將不斷支撐鎳價。鎳價比維持看多態勢,而單邊走勢依舊較弱。
2021-11-15 09:04:10 鎳周報 鎳價分析 中財期貨

中財期貨鎳早評(2021年11月15日)

鋼價延續弱勢,鎳價繼續走強。美國政府擬將鎳加入關鍵礦物清單,爲了對鎳資源的爭奪將加劇。目前基本面上依舊沒有明顯變化。短期期價反彈,但中期依舊處於弱勢格局之中。

中財期貨鎳早評:短期期價反彈(2021年11月12日)

鋼價延續弱勢,鎳價繼續走強。美國政府擬將鎳加入關鍵礦物清單,爲了對鎳資源的爭奪將加劇。目前基本面上依舊沒有明顯變化。短期期價反彈,但中期依舊處於弱勢格局之中。

中財期貨鎳早評(2021年11月11日)

昨日期價反彈。據Mysteel截至11月9日了解,菲律賓Zambales發往中國連雲港港的鎳礦海運費至12.5美元/溼噸,較年內最高價跌幅超過40%。同時鎳鐵、不鏽鋼運費也在回落,目前市場價格已接近年初水平。一線市場反饋目前船多貨少情況持續,成交量很低;未來運價走勢還是要看全球疫情防控形勢及全球新需求復蘇情況如何。近期關於4680電池的熱議提振鎳價未來預期,該電池是在現有新能源電池技術基礎上提升了

中財期貨鎳早評(2021年11月10日)

不鏽鋼價格繼續深跌,鎳價走高。目前不鏽鋼煉廠出廢鋼配方依舊保有1000元左右的噸鋼利潤之外,其他冶煉方式均處於微利狀態。同時現貨市場價格不斷下行,青山大幅下調代理限價政策,市場情緒悲觀。不鏽鋼減產幅度不及預期將影響未來兩個月走勢。鎳方面主要受益於供應縮減以及年底新能源汽車銷售旺季預期,不過整體也處於偏弱趨勢中。

2021年第45周中信建投期貨鎳、不鏽鋼周報:滬鎳支撐尚存 不鏽鋼弱勢運行

宏觀面,海外央行對加息較爲保守,給商品帶來支撐,但國內制造業偏弱,需求有待提振。產業方面,電力緊張逐漸緩解,但上下遊影響不對稱,目前鎳方面維持偏緊態勢,鎳鐵報價較爲堅挺,但不鏽鋼復產已至,市場對於供應增加的擔憂令不鏽鋼價格承壓明顯。總的來說,鎳及不鏽鋼近期表現弱勢,但鎳方面持續去庫,下方支撐仍存,不鏽鋼供應趨增,價格仍有回落壓力。滬鎳 2112合約參考區間 140000-147000 元/噸,SS2112 合約參考區間17800-18800 元/噸。

中財期貨鎳早評:整體弱勢格局沒有改變(2021年11月09日)

昨日期價衝高回落。寒冷天氣使得煤價出現上漲。10月中國&印尼鎳鐵實際產量金屬量總計10.02萬噸,環比減少0.89%,同比減少4.77%。其中中高鎳鐵產量9.58萬噸,環比減少0.71%,同比減少1.34%。國內鎳鐵實際產量金屬量2.86萬噸,環比減少4.35%,同比減少39.95%。其中中高鎳鐵產量2.42萬噸,環比減少4.31%,同比減少38.58%;低鎳鐵產量0.44萬噸,環比減少4.57%

2021年第45周中財期貨鎳不鏽鋼周報

鋼價持續走弱,從目前的排產來看,11 月的預期產量依舊偏高,這無論從整體指向還是實際的供需面狀況都是不合實際的,因此鋼價弱勢不會改變。鎳價即將迎來供應冰點,同時可以期待年末新能源汽車的銷售數據,因此鎳價將強於鋼價。
2021-11-08 09:05:27 鎳周報 鎳價分析 中財期貨

中財期貨鎳早評(2021年11月08日)

鋼價持續走弱,從目前的排產來看,11月的預期產量依舊偏高,這無論從整體指向還是實際的供需面狀況都是不合實際的,因此鋼價弱勢不會改變。鎳價即將迎來供應冰點,同時可以期待年末新能源汽車的銷售數據,因此鎳價將強於鋼價。

2021年11月中財期貨鎳、不鏽鋼月報:冬季來臨 需求回落

10 月期貨價格的漲跌反應在現貨需求上的彈性明顯減弱。因此在11 月需求進一步回落的預期下,不鏽鋼價格將弱勢運行。鎳價由於新能源方面需求的支撐以及供應量回落將走得相對強勢。
2021-11-06 11:35:42 鎳周報 鎳價分析 中財期貨

中財期貨鎳早評:期價弱勢運行(2021年11月05日)

昨日期價繼續回落。自11月8日交易(即11月5日晚夜盤)起,鎳期貨Ni2111、Ni2112、Ni2201合約日內平今倉交易手續費調整爲45元/手。中央氣象臺發布11月3日18時發布的寒潮黃色預警,我國將迎來下半年最強寒潮。目前市場依舊處於弱勢之中,冬季供暖已經開始,預期未來產能恢復有限。期價弱勢運行。

中財期貨鎳早評(2021年11月04日)

昨日早盤期價震蕩,鋼價下跌,鎳價尾盤拉升。由於連日現貨價格下滑影響市場情緒,現階段部分不鏽鋼冷熱軋價格倒掛約400元左右,刺激下遊部分採購需求。不過整體採購熱情依舊清淡。近期市場空頭氛圍較爲濃鬱,價格走勢偏弱,短期來看,動力煤在連續下跌11個交易日後首次收陽,或將成爲短線反彈的契機。

中財期貨鎳早評(2021年11月03日)

昨日早盤期價繼續回落,鎳價與鋼價一度跳水,尾盤回升。基本面沒有改變,黑色系昨日暴跌使得市場恐慌情緒明顯增加。今日不鏽鋼現貨跌破2萬元,短期期價依舊偏空。

中財期貨鎳早評(2021年11月02日)

昨日早盤期價回落,鎳價尾盤跳水,煤價再度跌停。截止11月初,湖南、江蘇、廣東、福建等省份三元前驅體企業和三元正極材料企業均已開始逐步恢復。浙江地區目前限電依舊嚴格。不鏽鋼方面,廣西、福建、江蘇的限電限產情況得到放寬,供電情況已經基本恢復到限電限產前的90%-100%的水平,上述省份相關鋼廠基本恢復到限電前的生產量。目前期價依舊處於弱勢,下遊行業復工情況有待觀察。
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