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2020年10月31日國聯期貨鎳周報

2020年10月31日 22:09:18 國聯期貨

  鎳:保持偏多思路

  1.市場表現

  滬鎳指數本周創年內新高後回落,周線收出長上影。技術上看,布林上軌壓制,且前高處有反復正常。不過,滬鎳指數日線 MACD 出現背離,需警惕。

  今日,滬鎳主力 2012 合約收於 116980 元/噸,周跌幅 2860 元/噸。

  2.影響因素及分析

  宏觀方面,本周初,受全球疫情新增確診病例再創新高影響,德國、法國再度加強封鎖措施。市場信心被明顯打擊,金融市場全線動蕩。而國內經濟數據持續好轉,中國 9 月規模以上工業企業利潤同比增 10.1%;1-9 月規模以上工業企業利潤同比降 2.4%。全國工業企業利潤穩步回升,利潤降幅呈現連續 7 個月收窄態勢。美大選結果下周落地,或對金融市場再產生振動。不過對基本面較強的鎳來說,如受大挫,或是加多的機會。

  據 SMM,今日,金川鎳報價 121800-122300 元/噸,升水上漲至 3000 元/噸;進口鎳 118800-119100元/噸,貼水收窄至 200 元/噸。菲律賓紅土鎳礦價格 75 美元/溼噸(1.5CIF)。硫酸鎳價格微幅波動,均價 29650 元/噸。山東、江蘇地區高鎳鐵出廠價上漲至 1185 元/鎳,低鎳鐵 3350 元/噸。

  供求方面,不鏽鋼廠排產繼續高位,對鎳需求仍能保證。不過,鎳礦方面,因菲律賓雨季將至導致供應憂慮增加。鎳礦供應本就偏緊,鎳鐵進口量尚未大規模放開。因此,市場預期短期鎳價或仍能維持高位向上。但中線來看,不鏽鋼走弱在意料之中,屆時,對上遊鎳端的負反饋或將漸顯。另一方面,汽車行業景氣度明顯上行。尤其新能源汽車產業亮點頻現。目前國內全產業鏈投資累計超過 2萬億元,新能源汽車成交量連續 5 年位居全球第一。動力電池發展也再不斷加強。對鎳及相關制品有明顯的提振。

  筆者認爲,本周滬鎳衝高回落原因有三,首先是是受宏觀影響,全球疫情再度爆發引發的經濟再次受挫憂慮;其次是菲律賓一個鎳礦因疫情而停產而引發了供應憂慮;再次屬急漲後的回調整理。而基本面上,鎳尚無明顯走弱跡象。因此,仍建議保持多頭思路,逢低加多。

  另外,還有一個因素是滬鎳 2011 合約的交割品範圍中加了鎳豆,且並未規定升貼水。而市面上鎳豆貼水於鎳板近千元。因此本輪鎳豆參與交割後,也會擋去原先部分鎳板持貨商的參與意願。

  3.結論及策略

  鎳供需面無較大改變,仍然較強。短期或繼續高位震蕩,仍建議對鎳保持偏多思路。即使下遊不鏽鋼短線有走弱跡象,但負反饋至鎳端仍需時間且幅度或較小。中長線看,鎳受電動電池需求及不鏽鋼兩條線需求提振,或可強勢向上再創去年輝煌。(李志超)

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