不鏽鋼現貨供需矛盾再現滬鎳主力期貨合約在周四下跌0.58%至131110元每噸，不鏽鋼則繼續上漲，達到15905元每噸。從供給端看，盡管鎳礦和鎳鐵的供給保持穩定，但是硫酸鎳的供給在短時間內並不會滿足市場需求。需求端的旺盛無需贅述，無論是中國還是歐盟對於電動車替代燃油車的必然趨勢已經可以確認，雙方都在不斷鼓勵各大車企對電動車市場進行研發。國內新能源領頭羊比亞迪5月銷售3.28萬輛新能源汽車，同比增加190%，符合市場預期。不鏽鋼供給端表現較爲平穩，雖然總量下降，但是用於交割的300系不鏽鋼產量保持在較高水平上。但是需求端較爲疲弱，主要是現貨價格居高不下，短期現貨僅剛需支撐。策略上建議在13萬元附近做多鎳，在美聯儲6月利率決議之前平倉。
