市場焦點：美國最新公布的初請失業人數36.3萬，連續3周上漲，這給美聯儲緊縮政策的實施帶來變數；肆虐全球的新冠疫情及其變種病毒時有爆發，使得經濟增長蒙上了陰影，同時全球能源供應緊張持續，國內多地採取限電措施，長假期間國家電網，發改委等多部門均表態，要採取多種措施保障能源供應。交易提醒: 截至10月7日13時，長假期間LME鎳自18375美元/噸跌至18130美元/噸，跌幅1.3% 。
鎳在能源方面的應用持續引起市場關注，得益於全球資金大放水以及前期因疫情造成的供應短缺都給基礎原料商品上漲提供持久動力，新能源車市場持續升溫，根據SNE Research的預測，2023年，全球電動汽車對動力電池的需求達406GWh，而動力電池供應預計爲335GWh，缺口約爲18%；而到2025年，這一缺口將擴大到約40%，中央經濟會議對下半年新能源車高速發展也予以肯定。現階段，國家“能耗雙控”政策令全國多地限電措施趨嚴，多地不鏽鋼廠的雙限令產量下降，對鎳的終端需求影響非常不利，價格上承受一定的壓力，而國家儲備部門對一些大宗商品進行拋儲，同時職能部門也頻頻發聲對大宗商品價格連續上漲，提出警示，保供穩價決心異常堅定，使得短期系統性風險加大。目前交易所庫存維持低位，自9月30日至10月6日倫敦LME鎳的庫存下降了3719噸，國際鎳業組織（INSG）數據表明2021年前7個月鎳供需缺口爲158900噸，而同期爲過剩80500噸。
技術上主力合約2111跌破140000後，需要時間來消化不鏽鋼限產帶來的壓力，但能源鎳的穩定需求疊加庫存下降以及礦石價格堅挺，下跌空間不大，因此逢低買入還是首選。參考的波動區間在136000—140000，在設好止損的前提下投資者根據個人的交易習慣擇機參與。
