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2022年第29周銀河期貨鎳周報:快速深跌後 短期支撐邊際改善

2022年07月18日 11:37:37 銀河期貨

全球抑制通脹的信心隨着美國CPI爆表而充分體現,鎳價快速破位逼近14萬元/噸,預料到價格下跌,但速度和跌幅相對超預期,周五晚間迎來反彈至15萬元/噸。

7月新能源鏈條供需在邊際改善,需求和下遊排產高位而原料端增量放緩,鎳豆經濟性短時修復。並且國內鎳鐵面臨虧損,出貨意願不強導致跌幅放緩,純鎳和鎳鐵價差快速縮窄,庫存和現貨高升水的背景下,純鎳理應保持一定的估值溢價。

從市場情緒上來看,觸碰14萬位置後,短期跌勢有放緩的可能,追空需謹慎,但NPI隨礦價下跌會繼續下行,而硫酸鎳隨原料價格的坍塌同樣會緩慢回落,不改長線回落的趨勢,從成本端看依舊還有下降的空間,操作上建議逢反彈布空爲主。

市場——鎳礦價格持續走弱爲主題;國內NPI工廠因虧損惜售

鎳礦:價格繼續走低,當前階段國內工廠按需補庫,市場整體成交一般,受工廠利潤不足影響,後市仍有看空預期。NI:1.5%品位鎳礦出售低價在76CIF美元/溼噸(-4); NI:1.8%品位鎳礦出售低價在120CIF美元/溼噸(0) 。

海運費:本周海運價格下跌,菲律賓Zambales至連雲港17.5美元/溼噸(-1);Surigao至連雲港19.5美元/溼噸(-1)。

鎳鐵:本周高鎳鐵成交較爲冷清,整體價格波動不大。周一華南某鋼廠國產高鎳鐵採購價爲1315元/鎳(到廠含稅),成交量數千噸,華東某鋼廠詢盤印尼鐵,但未以一口價模式成交。高鎳鐵成交價維穩,市場悲觀情緒有所緩和。

硫酸鎳:下遊需求復蘇,但因原料成本/鎳價下跌,硫酸鎳繼續承壓,SMM報價3.55-3.65萬元/噸(-0.15)。

純鎳:07合約已經交割,進口盈利以及需求弱勢,現貨高升水難以持續。

成本&利潤——價格跌至14萬元/噸附近後,支撐力度邊際改善

鎳鐵最新成交價格1315元/鎳,鐵廠全線虧損,山東地區即期完全成本線1400元/鎳;

中間品生產硫酸鎳即期成本折合硫酸鎳價格3.33萬元/噸(鎳價15.1萬元/噸),當前網站報價3.55萬元/噸,據了解最低已經有3.4萬元/噸價格成交;隨鎳價下跌,鎳豆溶解經濟性短時恢復

供應——純鎳、硫酸鎳加速供應,國內NPI被擠壓

純鎳:6月中國電解鎳產量16150噸,環比+9.9%,7月將保持增漲;

鎳鐵:6月中國鎳鐵實際產量金屬量3.63萬噸,環比-9.45%。行情走弱,整個產業鏈自下而上的利潤擠壓,鎳鐵價格不斷走低,國內鎳鐵冶煉企業多減停產以應對成本虧損。

硫酸鎳:6月硫酸鎳產量金屬量2.88萬噸,環比+12.6%,其中鎳豆用量減至0.31萬噸,中間品用量增加至1.86萬噸印尼鎳鐵:6月印尼鎳鐵產量金屬量9.74萬噸,環比+1.22%,本月新增火法產線5條,投產集中在GNI及IWIP園區。雖然印尼青weda bay園區2條鎳鐵產線轉產低冰鎳,但月內新增產線衆多,加之此前新增產線產量爬坡,總體產量仍然維持增長趨勢。

新投產:無

新投資:中偉並購投建低冰鎳項目

消費——不鏽鋼排產繼續回落,新能源持續改善

前驅體:6月中國三元前驅體產量約6.69萬噸,環比+22.2%→測算含鎳量2.90萬噸,環比+24.3%;7月動力電池排產情況:環比增10-20%,同比增1倍,Q3排產環比增30-50%,新能源鎳需求降繼續改善。

新能源汽車:6月份,新能源汽車產銷創歷史新高,分別完成59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍。其中純電動汽車產銷量同比均增長1.2倍。

不鏽鋼:6月份國內不鏽鋼廠粗鋼產量同環比出現明顯下降,由於成品銷售不好,加之生產效益較差,大部分鋼廠即期生產爲虧損狀態,故在6、7月集中安排了檢修減產。國內33家不鏽鋼廠粗鋼產量262.19萬噸,環比-8.56%。300系127.31萬噸,環比-5.44%。

庫存——庫存繼續回落

全球顯性庫存76542噸,較上周減少1624噸;

LME庫存63084噸,較上周減少2346噸,注銷倉單佔比13.6%(-0.2%);

滬鎳倉單庫存1002噸,較上周增加281噸;SMM中國六地庫存5658噸,較上周增加522噸;保稅區庫存7800噸,較上周增加200噸。

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