鎳&不鏽鋼
滬鎳跌0.74%。庫存方面，國內 SHFE 倉單增加72噸至879噸，國內現貨鎳升水下降250元/噸至7750元/噸。據長江有色網，2023年3月中國&印尼鎳生鐵實際產量14.88萬金噸，環比增加6.46%，同比增加20.23%。從需求來看，不鏽鋼連續三周去庫，有助於階段性提振市場情緒。但庫存仍處於歷史高位，負反饋現象還在延續。據mysteel，3月國內不鏽鋼冷軋產量環比減少5.41%，同比減少12.92%；4月國內不鏽鋼廠冷軋排產預計環比增加0.91%，同比減少15.67%。靜待更多數據驗證實際需求落地來重鑄信心，以解開“高庫存、低利潤、弱現實”的矛盾。從新能源行業來看，據乘聯會3月新能源乘用車國內零售銷量54.3萬輛，同比增長21.9%，環比增長23.6%；1-3月新能源乘用車國內零售銷量131.3萬輛，同比增長22.4%；國內零售滲透率34.2%，較去年同期提升6%。當前車企價格戰還在延續，對上遊原材料端產生了一定負反饋作用，國內三元前驅體訂單大幅減少。下遊需求在逐步回暖，但在供強需弱格局下，預期鎳價中樞仍有下移空間，謹防庫存增加對價格造成衝擊。
