大越期貨

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大越期貨鎳早評（2022年03月01日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短期國際局勢動震，俄羅斯是精煉鎳生產與供應大國，市場擔心後市的供應，國際價格比較堅挺。同時低庫存現貨沒有改善，供應偏緊的格局仍在維持，所以價格還是相對偏緊。產業鏈上來看，鎳礦供少需旺，繼續保持堅挺價格，成本支撐產業鏈。鎳鐵即期利潤可觀，鎳企生產意願較強，價格高位對鎳價下方支撐。不鏽鋼繼

2022-03-01 08:51:27 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月28日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短期國際局勢動震，俄羅斯是精煉鎳生產與供應大國，市場擔心後市的供應，國際價格比較堅挺。同時低庫存現貨沒有改善，供應偏緊的格局仍在維持，所以價格還是相對偏緊。產業鏈上來看，鎳礦供少需旺，繼續保持堅挺價格，成本支撐產業鏈。鎳鐵即期利潤可觀，鎳企生產意願較強，價格高位對鎳價下方支撐。不鏽鋼繼

2022-02-28 08:55:28 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

2022年第09周大越期貨鎳不鏽鋼周報

從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短期國際局勢動震，俄羅斯是精煉鎳生產與供應大國，市場擔心後市的供應，國際價格比較堅挺。同時低庫存現貨沒有改善，供應偏緊的格局仍在維持，所以價格還是相對偏緊。產業鏈上來看，鎳礦供少需旺，繼續保持堅挺價格，成本支撐產業鏈。鎳鐵即期利潤可觀，鎳企生產意願較強，價格高位對鎳價下方支撐。不鏽鋼繼續庫存上升，自身供需偏弱，還需時間等待，短期或是拖累價格的重要因素。鎳豆維持高升水，自溶性經紀性還是較好，鎳豆價格堅挺對鎳價起支撐作用。

2022-02-26 15:04:49 大越期貨鎳周報鎳價分析

大越期貨鎳早評（2022年02月25日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，礦繼續保持堅挺，靜等雨季結束。鎳鐵在冬奧結束後或有一定增長，目前來看還是有點過剩，不利於鎳板等的需求。不鏽鋼庫存繼續上升，短期需求還沒有恢復，原料因素拉漲後需一定謹慎。精煉鎳自身需求還沒有完全恢復，貿易商降升水出貨，鎳豆相對比較好一點，升水堅挺。新能源車數據繼續亮眼表現，這一

2022-02-25 08:51:22 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月24日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，礦繼續保持堅挺，靜等雨季結束。鎳鐵在冬奧結束後或有一定增長，目前來看還是有點過剩，不利於鎳板等的需求。不鏽鋼庫存繼續上升，短期需求還沒有恢復，原料因素拉漲後需一定謹慎。精煉鎳自身需求還沒有完全恢復，貿易商降升水出貨，鎳豆相對比較好一點，升水堅挺。新能源車數據繼續亮眼表現，這一

2022-02-24 08:51:58 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月23日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，礦繼續保持堅挺，靜等雨季結束。鎳鐵在冬奧結束後或有一定增長，目前來看還是有點過剩，不利於鎳板等的需求。不鏽鋼庫存繼續上升，短期需求還沒有恢復，原料因素拉漲後需一定謹慎。精煉鎳自身需求還沒有完全恢復，貿易商降升水出貨，鎳豆相對比較好一點，升水堅挺。新能源車數據繼續亮眼表現，這一

2022-02-23 08:50:07 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月22日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，礦繼續保持堅挺，靜等雨季結束。鎳鐵在冬奧結束後或有一定增長，目前來看還是有點過剩，不利於鎳板等的需求。不鏽鋼庫存繼續上升，短期需求還沒有恢復，原料因素拉漲後需一定謹慎。精煉鎳自身需求還沒有完全恢復，貿易商降升水出貨，鎳豆相對比較好一點，升水堅挺。新能源車數據繼續亮眼表現，這一

2022-02-22 08:48:26 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月21日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，礦繼續保持堅挺，靜等雨季結束。鎳鐵在冬奧結束後或有一定增長，目前來看還是有點過剩，不利於鎳板等的需求。不鏽鋼庫存繼續上升，短期需求還沒有恢復，原料因素拉漲後需一定謹慎。精煉鎳自身需求還沒有完全恢復，貿易商降升水出貨，鎳豆相對比較好一點，升水堅挺。新能源車數據繼續亮眼表現，這一

2022-02-21 08:55:27 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

2022年第08周大越期貨鎳周報

短期觀點：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，礦繼續保持堅挺，靜等雨季結束。鎳鐵在冬奧結束後或有

2022-02-19 13:04:46 大越期貨鎳周報鎳價分析

大越期貨鎳早評（2022年02月18日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，節後礦價依然堅挺，海外價格飆升，成本線繼續堅挺。鎳鐵受冬奧因素影響，產量短期受限，但下遊同時受限產量下降，供需並不會帶來失衡，價格上升，更堅定企業生產。不鏽鋼價格近期雖然偏強，但庫存總體上升很多，短期消費沒有啓動，很難支撐價格。精煉鎳庫存仍然偏低運行，價格高位震蕩，節後下遊復

2022-02-18 08:51:22 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月17日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，節後礦價依然堅挺，海外價格飆升，成本線繼續堅挺。鎳鐵受冬奧因素影響，產量短期受限，但下遊同時受限產量下降，供需並不會帶來失衡，價格上升，更堅定企業生產。不鏽鋼價格近期雖然偏強，但庫存總體上升很多，短期消費沒有啓動，很難支撐價格。精煉鎳庫存仍然偏低運行，價格高位震蕩，節後下遊復

2022-02-17 08:55:19 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月16日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，節後礦價依然堅挺，海外價格飆升，成本線繼續堅挺。鎳鐵受冬奧因素影響，產量短期受限，但下遊同時受限產量下降，供需並不會帶來失衡，價格上升，更堅定企業生產。不鏽鋼價格近期雖然偏強，但庫存總體上升很多，短期消費沒有啓動，很難支撐價格。精煉鎳庫存仍然偏低運行，價格高位震蕩，節後下遊復

2022-02-16 08:51:58 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月15日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，節後礦價依然堅挺，海外價格飆升，成本線繼續堅挺。鎳鐵受冬奧因素影響，產量短期受限，但下遊同時受限產量下降，供需並不會帶來失衡，價格上升，更堅定企業生產。不鏽鋼價格近期雖然偏強，但庫存總體上升很多，短期消費沒有啓動，很難支撐價格。精煉鎳庫存仍然偏低運行，價格高位震蕩，節後下遊復

2022-02-15 08:53:03 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月14日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，節後礦價依然堅挺，海外價格飆升，成本線繼續堅挺。鎳鐵受冬奧因素影響，產量短期受限，但下遊同時受限產量下降，供需並不會帶來失衡，價格上升，更堅定企業生產。不鏽鋼價格近期雖然偏強，但庫存總體上升很多，短期消費沒有啓動，很難支撐價格。精煉鎳庫存仍然偏低運行，價格高位震蕩，節後下遊復

2022-02-14 08:54:24 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

2022年第07周大越期貨鎳周報

短期觀點：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，節後礦價依然堅挺，海外價格飆升，成本線繼續堅挺。鎳

2022-02-12 13:04:35 大越期貨鎳周報鎳價分析

大越期貨鎳早評（2022年02月11日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，低庫存以及供應偏緊仍會短線支撐價格。同時過去幾年統計，除2020年疫情影響外，年後三周基本上漲爲主，年後顯性庫存仍還會以下降爲主，價格偏強運行。偏多2、基差：現貨176850，基差2960，偏多3、庫存：LME庫存84720，-924，上交所倉單3249，+165，偏多4、盤

2022-02-11 08:51:59 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月10日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，低庫存以及供應偏緊仍會短線支撐價格。同時過去幾年統計，除2020年疫情影響外，年後三周基本上漲爲主，年後顯性庫存仍還會以下降爲主，價格偏強運行。偏多2、基差：現貨172900，基差2850，偏多3、庫存：LME庫存85644，-246，上交所倉單3084，-19，偏多4、盤面

2022-02-10 08:50:09 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月09日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，低庫存以及供應偏緊仍會短線支撐價格。同時過去幾年統計，除2020年疫情影響外，年後三周基本上漲爲主，年後顯性庫存仍還會以下降爲主，價格偏強運行。偏多2、基差：現貨176100，基差3820，偏多3、庫存：LME庫存85890，-1122，上交所倉單3103，+587，偏多4、

2022-02-09 08:49:12 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月08日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，低庫存以及供應偏緊仍會短線支撐價格。同時過去幾年統計，除2020年疫情影響外，年後三周基本上漲爲主，年後顯性庫存仍還會以下降爲主，價格偏強運行。偏多2、基差：現貨173800，基差3330，偏多3、庫存：LME庫存87012，-492，上交所倉單2516，+507，偏多4、盤

2022-02-08 08:49:29 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

大越期貨鎳早評（2022年02月07日）

1、基本面：從中長線來看，新能源車高速發展仍給下遊需求帶來提升，但從原生鎳供需來看，2022年預計過剩7萬噸左右。短線來看，低庫存以及供應偏緊仍會短線支撐價格，過年期間外盤上漲超3%。同時過去幾年統計，除2020年疫情影響外，年後三周基本上漲爲主，年後顯性庫存仍還會以下降爲主，價格偏強運行。偏多2、基差：現貨169650，基差5770，偏多3、庫存：LME庫存87504，-5430（春節期間），上

2022-02-07 08:49:24 鎳早評今日鎳價預測鎳價分析大越期貨

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