下周鎳價分析,下周鎳價走勢預測,期貨公司下周鎳價觀點匯總
2021年第23周國聯期貨鎳周報
1.市場表現滬鎳補日K線上缺口未果，後回落。周K線收十字星，下周或能於布林中軌處獲得支撐，並震蕩偏強運行。今日，滬鎳主力2107合約收於131350元/噸，周跌幅960元/噸。2.影響因素及分析
2021年第23周建信期貨鎳周報
本周公布的制造業數據以及就業數據均顯示美國經濟復蘇勢頭強勁，就業市場持續改善，美元指數走強，對倫敦金屬形成壓力，與此同時，美聯儲貨幣政策轉向壓力也逐漸增大，縮減QE預期
2021年第23周中財期貨鎳不鏽鋼周報
近期期價波動較大，不鏽鋼波動率明顯上升，市場對於是否可能出現逼倉產生預期。整體來看，由於 300 系目前利潤可觀，加上鎳鐵含鎳量下降，鋼廠用鎳量和產鋼量均處於高位。短期鎳鋼比將維持低位震蕩。
2021年第23周信達期貨鎳不鏽鋼周報：滬鎳基本面變化不大 不鏽鋼消化隱性庫存
總體來看，鎳鐵在印尼的投產項目已經開始發力，並且開始流入國內。而鎳礦價格可能會隨着菲律賓雨季結束的預期轉向現實而進一步下調，成本端的支撐可能會轉弱。但是需求端總體有向好的趨勢，短期之內可能會對滬鎳有利好作用。庫存方面國內外指向不同，難以定論。且宏觀情緒反復，綜合來看，之前主要是受到板塊整體拉升影響，上周如期衝高回落，如果廣東限電對於不鏽鋼的產量影響不大，之後短期內滬鎳可能小幅反彈
2021年第23周銅冠金源期貨鎳周報：鎳價高位盤整，後市難以繼續向上
整體而言，短期需求較好以及庫存偏緊繼續支撐鎳價依舊難以大幅回落，但是我們認爲鎳價展開新一輪漲勢概率較低，也難以創下新高，從中長期來看，鎳鐵的過剩對於鎳產業鏈壓力依然尚在，因此我們認爲鎳價並不存在長期的上漲趨勢。當前更應該等待反彈衰竭之後，嘗試做空。
2021年第23周大越期貨鎳周報
短期觀點：宏觀繼續影響商品價格，國內傳聞6月有色拋儲，打壓價格。產業鏈上，鎳礦繼續維穩，短期多空博弈持續，菲律賓出貨減少可能相對會礦價有偏強一點影響，所以成本支撐堅挺。
2021年第23周瑞達期貨滬鎳不鏽鋼周報
滬鎳主力 2107 合約面臨 135000 關口壓力，日線 KDJ 拐頭向下，預計後市高位回調。操作上， 建議在 133000 元/噸逢高輕倉做空，止損位 135000 元/噸。
2021年第23周國信期貨鎳周報
本周滬鎳衝高回落寬幅震蕩，主力合約NI2106周漲幅0.55%。在全球通脹預期升溫、海外地緣政治衝突頻發的背景下，滬鎳經歷了寬幅震蕩的“過山車”式行倩。面對美國超預期的就業和通脹數
2021年第23周中信建投期貨鎳不鏽鋼周報
產業方面，原料端支撐逐漸顯現，鎳鐵成交價逐漸上調，不過電解鎳供需呈不溫不火的狀態；下遊不鏽鋼缺貨狀態持續，但鋼廠高排產對未來供應有保障，而佛山地區受疫情與限電雙重影響，需求有走軟可能，不鏽鋼價格或迎來一定壓力。總的來說，宏觀支撐有所減弱，產業上下遊或出現分化，原料端支撐仍存，而下遊壓力可能顯現。滬鎳 2107 合約參考區間 127000-135000 元/噸，SS2107 合約參考區間 15300-16000元/噸。
2021年第23周南華期貨鎳不鏽鋼周報：新能源或將主導上漲
新能源或將主導上漲。鎳價在本周終未能走高主要是受到宏觀層面的拖累，其本身的因新能源向好而走高的動力依然存在。從供給端看，盡管鎳礦和鎳鐵的供給保持穩定，但是硫酸鎳的供給在短時間內並不會滿足市場需求。需求端的旺盛無需贅述，無論是中國還是歐盟對於電動車替代燃油車的必然趨勢已經可以確認，雙方都在不斷鼓勵各大車企對電動車市場進行研發。不鏽鋼目前的表現較爲平穩，整體產量保持在較高水平上。策略上建議在13萬元附近做多鎳，在15500元附近做多不鏽鋼，在美聯儲6月利率決議之前平倉。
2021年第23周華泰期貨鎳不鏽鋼周報：全球精煉鎳顯性庫存連續六周下降，鎳豆需求偏強
鎳品種：本周鎳價維持高位震蕩，精煉鎳現貨市場成交偏弱。金川鎳成交表現一般，現貨升水逐步下滑；俄鎳需求偏弱，貼水有所擴大；當前國內原生料供應偏緊，鎳豆需求較好，不過鎳豆仍以長單供應爲主、散單成交較少。SMM數據，本周滬鎳庫存增加150噸至8171噸，LME鎳庫存下降4926噸至242568噸，上海保稅區鎳庫存持平至9700噸，中國（含保稅區）精煉鎳庫存增加121噸至35539噸，全球精煉鎳顯性庫存下
2021年第23周銀河期貨鎳周報
1、短期盤面跟隨宏觀氛圍波動爲主。產業端，300系不鏽鋼利潤持續，帶動300系增產需求延續，在304廢不鏽鋼缺乏經濟性的情況下，原生鎳需求快速放大2、冰鎳向硫酸鎳的轉化緩解了中、遠
