據佛山昆柳盛官方消息，近日，昆柳盛與上海寶鋼達成合作協議，針對不鏽鋼復合(卷)平板市場的開發、推廣、應用等事宜展開進一步合作。
近年來，隨着國家經濟的不斷發展，特別是基礎建設的不斷深入，金屬復合板材在民用領域的應用日趨廣泛，國家開始擴大金屬復合板產品的生產作爲冶金行業發展的重點，國家發改委審批建設了太鋼、寶鋼等一批國家重點企業的金屬復合板項目。
昆柳盛與上海寶鋼達成合作，預示着國家重點企業的金屬復合材料已經開始大量進入民用市場，而此舉也爲佛山市昆柳盛復合材料有限公司在深耕多年的復合材料市場上，再獲新助力。昆柳盛近幾年一直致力於復合材料的研發，推廣和應用，並與國內幾家大型鋼廠一直合作至今，取得了不俗的成績。
據了解，不鏽鋼復合板是以碳鋼（基層）與不鏽鋼（復層）結合而成的一種新型金屬復合板鋼板，兩種金屬形成牢固的冶金結合。
復合板可以進行熱壓、冷彎、切割、焊接等加工，具有良好的工藝性能。
它突出的特點是即具有碳鋼的高強度，又具有不鏽鋼的耐腐蝕性，還可以節省工程投資，是制造各種化工容器的理想材料。
目前已廣泛應用於石油化工、水利電力、食品醫藥、造紙鹽業、高速公路模板、市政工程及民用設施等。
據印度官方通報，印度已開始對進口自中國和越南的焊接不鏽鋼管的補貼生產和出口進行調查。
屬於貿易部的貿易救濟總局表示，有“初步證據”證明補貼會損害國內產業。
印度官方表示，“當局發現有證據表明在中華人民共和國和越南對主體貨物的生產和出口存在補貼，這種補貼進口產品通過其數量和價格影響對國內產業造成實質性損害。”
據印度尼西亞工業部長Airlangga Hartarto介紹，中國投資者有興趣在北馬魯古的北哈馬黑拉建設鎳工廠，以加工生產鋰電池的組成部分。Airlangga Hartarto先生表示，“鎳將被提取，鈷也將用於電池。”他解釋說，鋰電池將用於電動汽車的動力。他說：“電力行業將電池作爲其重要組成部分。”
海事協調部長Luhut Binsar Pandjaitan表示，電動汽車的發展目前仍然受到進口電池供應的制約。鋰電池的原材料是鎳和鈷，而且這些資源在國內也很豐富。
Luhut先生評估了電動汽車的優勢是環保，其來自動力多樣化將更有效率和低運營成本。
據他介紹，在初期階段，中法投資者之間的合作將捐出50億美元。他說：“投資者將訪問北哈馬黑拉。中國投資者希望在第一階段（建設鎳工廠）投資50億美元。然後他們想在第二階段再投資50億。“
