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國軒高科:2019年試產高鎳811軟包電池

2019年01月07日 09:18:00 汽車之家

日前,國軒高科公開表示,其研發出的能量密度達302Wh/kg的三元811軟包電芯,已於近期通過科技部的中期檢查,將於2019年進行試生產,與之配套的1GWh軟包生產線,將於2019年1月具備生產能力。

不過據國軒高科內部人士透露,三元811軟包生產線截至目前仍處於設備調試階段,尚未收到1月底之前具備生產能力的信息。

此前國軒高科承接了國家科技部的300Wh/kg高能量密度電池專項課題,目前三元軟包示範線已建設完成,規模量產時間尚未確定。關於對三元811電池的後期推進情況,國軒高科此前在接待投資者調研時稱,公司在三元811電池投產方面非常慎重,希望經過更多的驗證與改進後再投放市場,預計2019年實現小批量生產。

在近年高能量密度的要求下,高鎳體系材料成爲電池企業布局的熱點,這促使國軒高科三元電池技術提升和產能擴張。科技部網站此前消息顯示,在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下,由國軒高科牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”取得階段性進展,開發完成能量密度達302Wh/kg的電池單體樣品,成爲國內少數實現樣品能量密度超300Wh/kg的企業之一。電池壽命方面,國軒高科三元811軟包電池循環次數超過1500周。除了高鎳811電池之外,國軒高科的三元622電池已實現向北汽新能源、衆泰汽車、上汽大通等車企供貨。

業內人士表示,國軒高科三元811軟包電池或在2020年量產,可達標工信部要求“2020年動力電池單體能量密度達到300Wh/kg”的目標。

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