近日，記者從寧德廈鎢獲悉，寧德廈鎢鎳鈷錳正極材料加工項目已完成配備安裝調試並投料生產，同時宿舍樓A、宿舍樓B、綜合樓、質檢站、變電站等附屬建築已竣工並投入使用。
據了解，該項目是鋰電新能源產業鏈重大項目，主要生產高鎳車用鋰離子三元材料。項目由廈門廈鎢新能源材料有限公司與福建閩東電力股份有限公司共同投資建設，用地面積240畝，總投資31億元，建成後可形成年產4萬噸鋰離子正極材料產能，產值約100億元，是國內規模最大的高鎳三元材料生產線。項目整體分三期建設:一期計劃投資8.57億元，建設生產線4條，年產1萬噸鋰離子正極材料，已竣工並投料生產;二期計劃投資7.93億元，已開始設備招投標，計劃2019年年底建成投產;三期計劃投資14.65億元，計劃於2020年4月動工，2021年6月建成投產。項目達產後年納稅3億元以上。
該項目相關負責人介紹，正極材料作爲鋰電池“四大主材”之一，佔鋰電池總成本的40%以上，其性能直接影響鋰電池的能量密度、功率密度和產品一致性、安全性等多項核心指標，在鋰電池中佔據核心地位。該項目具備產品技術含量高、生產工藝水平高、裝備智能化水平高等特點，以確保項目產品的市場核心競爭力。 記者在專業人員的引導下，來到項目廠房生產車間見到，車間內幹淨整潔，一些關鍵工藝環節基本上實現了無人化生產。
“引進國際先進的精密控溫、制粉設備，打造無塵、智能控溫車間，生產線關鍵加工過程全部採用全自動化機械手操作，集輸送、搬運、信號傳遞於一體，實現智能化生產。智能化很好規避了人工生產導致的產品誤差，進而確保產品質量。”該工作人員介紹。不僅如此，該項目採用成熟先進制備方法和一系列先進技術手段，實現產品高比容量、高首次效率及良好的循環性能。智能制造和高技術投入，讓產品質量有了保障。
記者了解到，該項目產品走高鎳(Ni≥80%)三元材料技術路線，主打生產811NCM高鎳三元材料，具有高比容量、低成本、長壽命等優點。項目投產後，將成爲國內首條達到國際同行業先進水平的高鎳三元材料生產線，對我國新能源汽車領域正極材料的研發應用具有重要的戰略意義。
