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戴姆勒稱高鎳電池在電動汽車行業越來越受青睞

據報道,負責研發事務的戴姆勒董事歐拉-凱勒紐斯(Ola Kaellenius)表示,汽車行業正在朝着制造高鎳電動汽車電池的方向前進。高鈷電池的價格太高,這一直在促使制造商調整電動汽車電池配方,以減少鈷的使用量而增加鎳的使用量。每個電動汽車電池都要使用8到12公斤的鈷。每年有一半以上的鈷供應來源於剛果民主共和國
2018-03-12 11:09:00 高鎳電池

依託芬蘭的鎳生產商 託克進軍電動汽車熱潮

隨着電動汽車革命的加速,礦商和金屬交易商正在競相加強與電池制造商的供應交易。芬蘭Terrafame鎳礦公司計劃在2020年前開始生產電動汽車用電池材料,此前該公司從商品交易商託克集團(Trafigura Group)獲得了2億美元的資金。託克集團也將增加與Terraframe籤訂的硫化鎳和硫化鈷購買協議,同時爲Galena Asset Management和北歐基金Sampo Plc注資。託克集團

鎳礦背後的殘酷 全球供應鎳礦的廠商只有一半能搭上熱潮

爲了提高電動汽車的續航裏程,許多汽車大廠都開始採用三元鋰電池來做爲電動汽車的電池選擇,礦業高層和分析師都認爲,鎳的需求將會隨着電動汽車持續攀升,但可能並非所有鎳礦商都能因此受益。電動汽車的需求帶來了電池材料市場的繁榮,但瑞銀(UBS)分析師認爲,全球供應鎳礦的廠商大約只有一半能搭上這波熱潮,因爲其中較低等級的鐵鎳鐵、鎳生鐵並不適合用於電池生產。澳洲礦業公司 Western Areas CEO Da
2017-11-06 13:40:37 電動汽車 電池 鎳礦 探勘
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