爲了提高電動汽車的續航裏程,許多汽車大廠都開始採用三元鋰電池來做爲電動汽車的電池選擇,礦業高層和分析師都認爲,鎳的需求將會隨着電動汽車持續攀升,但可能並非所有鎳礦商都能因此受益。電動汽車的需求帶來了電池材料市場的繁榮,但瑞銀(UBS)分析師認爲,全球供應鎳礦的廠商大約只有一半能搭上這波熱潮,因爲其中較低等級的鐵鎳鐵、鎳生鐵並不適合用於電池生產。澳洲礦業公司 Western Areas CEO Da
北美鎳業公司(North American Nickel)首席執行官Keith Morrison周二表示,該公司重點項目—格陵蘭島Maniitsoq項目將在2023年或2024年之前投產,屆時來自電動汽車用電池的鎳需求將處於旺盛勢頭。Morrison稱,該公司在五年前獲得Maniitsoq的項目許可,已在項目開發上投入超過5,000萬美元。該項目距離結束勘探、完成可行性研究、開工建設以