據MiningWeekly援引路透社報道，日本最大的鎳冶煉商住有金屬礦業公司（Sumitomo Metal Mining）周二預測，今年全球電池用鎳量將較2020年增長18%。住友金屬爲特斯拉電動車裝配的鬆下鋰電池提供電解鎳，該公司稱，可充電電池鎳需求量將從2020年的19.3萬噸增至2021年的22.8萬噸。鎳主要用於生產不鏽鋼，但也作爲電動汽車動力鋰電池的非常重要的材料，未來需求量將加速上升。
據礦業網（http://www.mining.com/）6月29日消息，日本最大的鎳冶煉廠住友金屬礦業公司（Sumitomo Metal Mining）表示，基於中國電動汽車（electric-vehicles，簡稱EVs）銷售強勁，今年預計全球將在2020年基礎上增長18%。住友金屬公司爲特斯拉電動汽車所用的鬆下鋰離子電池提供正極材料，其表示用於充電電池的鎳需求將從2020年的19.3萬噸增至2
全球礦業領頭羊淡水河谷(Vale)的加拿大鎳礦生產重鎮發起罷工行動，促使北美鎳塊溢價達到近2年來的新高。再加上倫敦金屬交易所(LME)的鎳庫存降至1年多來新低，促使電池級鎳塊供應日益趨緊。倫敦金屬交易所的3個月基本金屬期貨6月29日多數上漲，期鎳上漲0.4%，報每噸18365美元。鎳礦是航空、電子和核工業重要金屬的重要來源，近期鎳礦卻陷入供給的困境。鑑於United Steelworkers Lo
據2021年4月1日標普市場財智報道，本季度，倫敦金屬交易所（London Metal Exchange）鎳價將創下去年同期以來的最差表現。此前，中國青山控股集團有限公司（Tsingshan Holding Group Co., Ltd.）的一則電池鎳供應公告可能改變市場遊戲規則，由此打壓了看漲的投資者情緒。該公司計劃將鎳生鐵加工成可轉化爲硫酸鎳的高品位鎳鋶（nickel matte），用於電動汽
