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30 動力電池

金川集團年產28萬噸動力電池用硫酸鎳產品提升項目一期工程進入衝刺階段

近日,金川集團年產28萬噸動力電池用硫酸鎳產品提升項目一期工程開始單體試車及試水,進入衝刺階段。金川集團年產28萬噸動力電池用硫酸鎳產品提升項目引進全球先進的VSF垂直穩流萃取技術和行業領先的加壓氧浸全浸技術,採用鎳原料“短流程、低成本、高收益”的全溼法處理工藝,在工藝技術、裝備水平以及產品運行成本等方面具有領先優勢。項目建成投產後,將進一步提升金川產品競爭力,有力推進金川新能源產業的發展,爲金川
2024-10-28 13:55:02 鎳 硫酸鎳 動力電池

華友鈷業:公司高度重視技術創新和產品研發,持續關注固態電池相關技術進展,超高鎳三元正極材料已百噸級批量用於eVTOL低空飛行器和半固態汽車動力電池

有投資者向華友鈷業(603799)提問, ,公司控股子公司巴莫科技與多家下遊客戶正在合作開發固態與半固體電池正極材料,現已能達多少產量?產生多少利潤?公司回答表示,您好,公司高度重視技術創新和產品研發,持續關注固態電池相關技術進展,超高鎳三元正極材料已百噸級批量用於eVTOL低空飛行器和半固態汽車動力電池;超高鎳三元、富鋰錳基雙路徑固態電池材料齊頭並進,搶佔客戶前沿開發通道。具體業務情況請參考公司
2024-09-18 17:27:45 華友鈷業

華友鈷業:超高鎳三元正極材料已百噸級批量用於eVTOL低空飛行器和半固態汽車動力電池

有投資者向華友鈷業(603799)提問, 請問公司在固態電池方面的布局如何? 1:巴莫生產的固態電池用正極目前有哪些合作夥伴?進展如何? 2:容百、當升等生產的固態電池用三元高鎳正極,用到公司提供的前驅體了嗎? 3:公司與海外廠商有無在固態電池方面的合作研發?公司回答表示,您好,公司高度重視技術創新和產品研發,持續關注固態電池相關技術進展,超高鎳三元正極材料已百噸級批量用於eVTOL低空飛行器和半
2024-09-18 16:27:00 華友鈷業

東方電熱:根據目前的工藝水平,每1GW的大圓柱動力電池大約需要1000噸的預鍍鎳材料

有投資者向東方電熱(300217)提問, 尊敬的公司領導:根據目前的工藝水平,每1GW的大圓柱動力電池需要多少噸的預鍍鎳材料,謝謝!公司回答表示,您好,謝謝您對公司的關注!根據目前的工藝水平,每1GW的大圓柱動力電池大約需要1000噸的預鍍鎳材料,謝謝!點擊進入互動平臺 查看更多回復信息
2024-07-17 16:29:23 東方電熱

旺能環境:立鑫新材料一期動力電池提鈷鎳鋰項目(鎳鈷提純量3,000金噸/年,碳酸鋰提純量1,000噸/年)於2022年4月開始生產

有投資者向旺能環境(002034)提問, 請問貴公司電池回收目前產能和在建產能 ,還有未來規劃產能如何,另外目前訂單是否飽和,是否向汽車大廠供貨公司回答表示,尊敬的投資者,您好! 立鑫新材料一期動力電池提鈷鎳鋰項目(鎳鈷提純量3,000金噸/年,碳酸鋰提純量1,000噸/年)於2022年4月開始生產。 三元電池回收二期項目及磷酸鐵鋰回收項目將會在2023年啓動。 我們的產品是硫酸鈷、硫酸鎳、碳酸鋰
2023-04-22 14:27:48 旺能環境

格林美:公司將於 2023-2026 年向 ECOPRO BM 供應動力電池用高鎳前驅體材料(NCA&NCM)70 萬噸

有投資者向格林美(002340)提問, 請問目前貴公司在手訂單有多少?公司回答表示,感謝您的關注!公司作爲全球動力電池用三元前驅體制造的龍頭企業,已全面導入全球知名電池廠家的供應鏈,與Ecopro、寧德時代(300750)、三星SDI、夏鎢、容百、LGC等戰略客戶均保持長期友好合作關系。在出口訂單方面,公司去年3月與韓國 ECOPRO BM 公司籤署動力電池用高鎳前驅體中長期供應協議備忘錄,公司將
2023-03-02 10:38:26 格林美

格林美2022年前三季度淨利10.06億同比增長40% 動力電池回收業務快速增長

10月21日,格林美(002340)發布2022年前三季度業績快報,公告顯示,2022年1-9月營業總收入爲21,374,486,225.78元,比上年同期增長65.80%;歸屬於上市公司股東的淨利潤爲1,005,852,438.95元,比上年同期增長40.39%。公告顯示,格林美總資產爲43,903,841,284.15元,比本報告期初增長27.69%;基本每股收益爲0.21元,上年同期爲0.1
2022-10-21 20:37:15 格林美 淨利潤

金川集團10萬噸/年動力電池用硫酸鎳溶液提升項目開工

3月22日,金川集團10萬噸/年動力電池用硫酸鎳溶液提升項目正式開工。10萬噸/年動力電池用硫酸鎳溶液提升項目是金川集團2022年重大建設項目,與金川集團鎳冶煉廠擴能改造項目和蘭州金通前驅體產能提升項目達成配套建設,計劃總投資8.9億元,是金川集團由“原”字號向“材”字號轉型的典型項目。該項目採用目前國內領先的兩段聯合除雜工藝和兩段逆流連續浸出工藝,貫徹綠色環保理念,是搶抓機遇,貫徹落實“十四五”
2022-03-22 19:06:01 金川集團

格林美:動力電池回收是新能源行業的下一個收益風口,是百年才有的機遇

有投資者向格林美(002340)提問, 董祕你好,請問鋰電池回收市場產生的利潤是否具有爆發性?如有爆發性貴司有預測會在哪個時間段出現?謝謝公司回答表示,感謝您的關注!2021年上半年公司動力電池回收業務快速增長,實現營業收入5,473.70萬元,同比增長75.90%。其中梯級利用電池包出貨量達11,606組,同比增長325%。公司提出了十四五遠景目標,2025年公司動力電池回收超過25萬噸。根據公
2021-12-30 14:38:46 格林美

*ST達志:公司動力電池產品開發技術路徑以高鎳三元體系爲主線

有投資者向*ST達志(300530)提問, 請問公司新投產的生產線生產的是LFP還是三元鋰電池,公司的三元鋰電池什麼時候能生產出來?公司回答表示,您好,公司動力電池產品開發技術路徑以高鎳三元體系爲主線,同時兼顧磷酸鐵鋰體系,短期打造適應市場需求的產品,中期產品在規劃上積極應對長續航需求, 同時布局下一代超高能量密度,適應全場景應用產品,相關項目進展情況請關注公司後續公告,謝謝!
2021-12-03 13:03:54 *ST達志

華友新能源年產5萬噸高鎳型動力電池三元前驅體項目開工建設

12月8日,華友新能源科技(衢州)有限公司年產5萬噸高鎳型動力電池三元前驅體項目開工儀式舉行。衢州智造新城黨工委書記、管委會主任劉根宏,集團副總裁、華友新能源產業集團副總裁陳要忠,集團副總裁方圓等領導出席並見證項目的開工建設。開工儀式由華友新能源產業集團副總裁李天成主持。“華友衢州產業園通過近十年的建設,發展成爲全球規模最大、技術最先進的鋰電池關鍵材料產業一體化生產基地,成爲衢州產業一
2020-12-17 14:11:17 高鎳型動力電池

格林美籤署動力電池用鎳原料與鈷副產品戰略採購協議

格林美今日發布公告稱,近日與寧波力勤資源科技開發有限公司(以下簡稱“力勤資源”)下屬公司PTHALAMAHERAPERSADALYGEND(以下簡稱“HPAL”)就動力電池用氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷的採購等相關事宜籤訂了戰略採購協議。根據協議,HPAL向格林美提供的產品爲氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷。2021年起8年內,力勤資源印尼OBI鎳溼
2020-09-02 20:23:42 格林美 鎳原料

衢州華友鈷新材料年產3萬噸高純三元動力電池級硫酸鎳項目開工建設

7月17日,衢州華友鈷新材料有限公司年產3萬噸(金屬量)高純三元動力電池級硫酸鎳項目開工儀式舉行。集團總裁陳紅良、高級副總裁方啓學、控股集團總裁汪海濤等領導出席並見證開工儀式。開工儀式由集團副總裁徐偉主持。“在集團2020年年中工作會議召開之際,在‘十三五’與‘十四五’交替之年,我們在華友衢州產業園舉行年產3萬噸(金屬量)高純三元動力電池
2020-07-18 08:47:39 硫酸鎳

“資源爲王”時代來臨 看全球動力電池上遊礦產分布

衆所周知,鋰、鈷、鎳等是制造動力電池的關鍵材料,而目前獲取鋰、鈷、鎳的主要途徑,則是通過對含有鋰、鈷、鎳元素的相關礦石進行提取。因此,有業內人士曾表示,“在動力電池領域,誰優先把控了上遊資源,誰在未來市場競爭中也就更具生存能力和話語權。”確實,動力電池業所需礦產資源的短缺,也是目前困擾我國動力電池產業鏈發展的一個很重要的問題。據了解,我國上遊礦產資源對外依存度較高,鋰、鈷、鎳等礦石進口依存度分別高

4月動力電池裝機量5.41GWh 同比增長45.83%

動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年4月我國新能源汽車動力電池裝機量約5.41GWh,同比增長45.83%,環比增長6.28%。從各動力車型來看,純電動汽車配套的動力電池裝機量約5.11GWh,同比增長47.73%,環比增長5.94%,市場佔有率高達94.39%;插電式混合動力汽車配套的動力電池裝機量約0.3GWh,同比增長20.03%,環比增長12.57%,市場佔有率爲5.52%;燃料
2019-05-09 09:33:01 動力電池

動力電池用鎳鈷錳消費量大幅增長

據MiningNews.net網站報道,阿達姆斯智庫(Adamas Intelligence)的統計報告表明,2月份,電動乘用車動力電池鎳消費量同比增長了104%。其他金屬中,錳增長了96%,鈷增長了87%。報告認爲,乘用車動力電池從無鎳或低鎳電池,比如磷酸鐵鋰電池(LFP)或鎳鈷錳三元鋰電池(NCM)111,向高鎳電池,比如NCM 523、NCM622和NCM811過渡,是動力電池鎳消費量增長的
2019-04-26 10:36:46 鎳鈷錳

動力電池回收仍面臨成本高等問題

3月21日,四川省發布《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》,要求在每個地級市至少建立1個滿足廢舊動力蓄電池回收需要的新能源汽車維保網點和回收服務網點。隨着動力電池“退役潮”到來,目前全國17個省市已被選爲動力電池回收試點地區。盡管動力電池市場規模在不斷擴大,各路整車企業、動力電池生產企業和資本也開始加強布局。但目前動力電池行業尚未形成規模,仍面臨回收成本高、利
2019-04-03 11:16:00 動力電池 蓄電池

高鎳帶來高挑戰 熱管理系統對電池安全起決定性作用

3月7日,比克電池上海工程技術中心副高級仿真分析工程師李保羅表示伴隨着鈷金屬等原材料的價格上漲,高鎳材料體系逐漸成爲三元動力電池的發展趨勢。新材料配比的應用在帶來更高性價比和更高比能量的同時,也對電池廠商提出了更高的挑戰。電池熱管理系統的設計,是保障電池運行安全的決定性外在因素。電池熱管理系統能夠避免電池局部溫度過高,在低溫環境下使電池迅速加熱,高溫環境下使電池有效散熱,減小電芯溫差,保證電池在適
2019-03-08 17:30:06 高鎳材料 三元動力電池

甘肅省副省長李沛興到金川集團調研

1月21日,甘肅省副省長李沛興帶領省直有關部門負責人到金川集團公司調研產業發展工作,強調要不斷提升產業鏈發展水平,實現企業高質量發展。金川集團公司黨委書記、董事長王永前,總經理、黨委副書記陳得信在調研過程中就相關工作作了匯報。省政府副祕書長王鋒,省工信廳副廳長王海峯,省政府國資委副主任範武德參加調研。金昌市委書記王建太,金昌市委副書記、市長楊建武陪同調研。李沛興一行先後前往10萬噸/年動力電池用鎳

動力電池行業洗牌加劇 高鎳電池量產或助企業突圍

2018年一季度,券商研究員們預測電池行業最大突破時曾表示,以NCM811(鎳鈷錳酸鋰電池,811是指鎳鈷錳比例爲8:1:1)爲代表的高鎳三元電池將迎來量產。剛進入2019年,隨着動力電池行業洗牌速度加劇,多家廠商便紛紛透露,三元材料或電池量產已有眉目。去年12月,中國科學院院士歐陽明高公開表示,寧德時代開發的高鎳三元正極和硅碳負極電池比能量已經達到304瓦時/公斤,2019年將實現產業化、投放市
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