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景津裝備:鋰電池回收利用的價值主要來源於廢舊鋰電池中的鋰、鈷、鎳等資源

有投資者向景津裝備(603279)提問, 請介紹一下公司鋰電池回收相關業務?公司鋰電池回收都有哪些客戶?公司回答表示,尊敬的投資者您好,鋰電池回收利用的價值主要來源於廢舊鋰電池中的鋰、鈷、鎳等資源。在鋰電池溼法工藝回收處理過程中,會經過多道過濾、除雜等工序,壓濾機可以起到洗滌、過濾、除雜的作用,同時廢水廢渣處理也可以用到壓濾機。感謝您的關注!點擊進入交易所官方互動平臺查看更多
2024-12-03 16:29:17

首開華東地區廢不鏽鋼回收業務!北港不鏽鋼資源循環利用體系正式建立

10月18日,20個裝載着200系廢不鏽鋼的集裝箱抵達北海鐵山港,隨後轉運至北港新材料一煉鋼廠,重新回爐投入生產。本批貨物共計39箱,總重1125.62噸,剩餘19箱也將於近日抵達北海鐵山港。這是北部灣港集團旗下南化集團首開華東地區廢不鏽鋼回收業務,標志着北港不鏽鋼綠色供應鏈產業在延鏈、補鏈、強鏈上取得突破性進展,正式建立起不鏽鋼資源循環利用體系。

格林美2022年前三季度淨利10.06億同比增長40% 動力電池回收業務快速增長

10月21日,格林美(002340)發布2022年前三季度業績快報,公告顯示,2022年1-9月營業總收入爲21,374,486,225.78元,比上年同期增長65.80%;歸屬於上市公司股東的淨利潤爲1,005,852,438.95元,比上年同期增長40.39%。公告顯示,格林美總資產爲43,903,841,284.15元,比本報告期初增長27.69%;基本每股收益爲0.21元,上年同期爲0.1
2022-10-21 20:37:15 格林美 淨利潤

到2030年能夠生產22萬噸鎳 浦項在波蘭的回收工廠竣工

綜合外媒8月28日報道,韓國鋼鐵制造商浦項制鐵周五表示,它已在波蘭完成了一家二手二次電池回收廠的建設,該廠將成爲浦項制鐵將其環保業務擴展到全球的基地。波蘭萊尼卡採購中心位於華沙西北約30公裏處的Brzeg Dolny,每年可處理7000噸廢舊電池和電池生產後的廢料。在該工廠被粉碎成黑色粉末狀的廢舊電池將被送往Posco HY Clean Metal,這是一家負責提取化學物質的子公司。今年3月,浦項
2022-08-29 12:18:01 浦項制鐵

格林美:公司鋰的回收率可以達到90%,鎳鈷錳的回收率超過99%,處於行業領先水平

有投資者向格林美(002340)提問,寧德時代(300750)表示廣東邦普對鎳鈷錳的回收率已經達到了99.3%,鋰的回收利用率也達到了90%以上,格林美做好電池回收第一股,能做到什麼樣的水平呢
2022-08-02 16:38:20 格林美

盛達資源:根據規劃,20萬噸含鎳危廢回收後,將生產一萬噸金屬鎳

有投資者向盛達資源(000603)提問, 董祕您好,貴公司金業環保回收鎳,銅等金屬,每年各回收多少噸?給公司增加淨利潤是多少?將來準備向什麼方向發展?謝謝!公司回答表示,您好!金業環保年處理能力爲20萬噸,金屬回收數量與相關金屬在危廢中的含量有關,金業環保重點回收品種爲鎳金屬,根據規劃,20萬噸含鎳危廢回收後,將生產一萬噸金屬鎳。金業環保專注於二次鎳資源化,打通從含鎳物料至低冰鎳、高冰鎳直至電池級
2022-02-16 15:35:24 盛達資源

金川集團如瓦西礦業公司沉鈷尾液鈷回收項目順利投產

繼金川集團梅特瑞斯如瓦西礦業公司“60萬噸選礦擴建和改造項目”順利投產後,在迎接2022年元旦之際,如瓦西礦業公司沉鈷尾液鈷回收項目又於12月30日順利投產,爲2021年畫上一個圓滿的句號。此工藝改造項目從如瓦西現有工藝技術路線出發,圍繞含鈷濃度較低但體積量較大的外排廢水開展工作,採用樹脂法回收廢水中的鈷。經過兩年多的試驗研究,發現通過樹脂對沉鈷後液進行吸附濃縮,可進一步提高鈷的直收率,對沉鈷後液
2022-01-01 17:42:02 金川集團

格林美:動力電池回收是新能源行業的下一個收益風口,是百年才有的機遇

有投資者向格林美(002340)提問, 董祕你好,請問鋰電池回收市場產生的利潤是否具有爆發性?如有爆發性貴司有預測會在哪個時間段出現?謝謝公司回答表示,感謝您的關注!2021年上半年公司動力電池回收業務快速增長,實現營業收入5,473.70萬元,同比增長75.90%。其中梯級利用電池包出貨量達11,606組,同比增長325%。公司提出了十四五遠景目標,2025年公司動力電池回收超過25萬噸。根據公
2021-12-30 14:38:46 格林美

華宏科技:公司經營業務尚未涵蓋鈷、鎳資源的回收利用

有投資者向華宏科技(002645)提問, 請問,公司會考慮會進入鈷鎳資源回收領域嗎?像格林美(002340)一樣公司回答表示,投資者您好!公司經營業務尚未涵蓋鈷、鎳資源的回收利用。公司業務情況以對外披露信息爲準,謝謝!
2021-08-31 20:01:11 華宏科技

格林美:公司擁有對鋰離子電池中鈷、鎳、錳、鋰等多種金屬進行資源化綜合回收利用技術

有投資者向格林美(002340)提問, 公司號稱積極實施玩命技術創新,對未來各項技術持開放態度,也將積極投身並引領新能源行業的創新,那麼特斯拉正在玩的粘土礦提鋰技術公司有沒有關注並從事研究。據介紹粘土中鋰的含量要遠超鹽湖中鋰的含量。公司回答表示,感謝您的關注!公司致力於開採“城市礦山”中的鋰資源,關注並積極開展新能源材料體系的產品研發及技術儲備。公司擁有對鋰離子電池中鈷、鎳、錳、鋰等多種金屬進行資
2021-08-23 17:00:52 格林美

格林美:公司致力於開採“城市礦山”中的鋰資源 擁有對鋰離子電池中鈷、鎳、錳、鋰等多種金屬進行資源化綜合回收利用技術

有投資者向格林美(002340)提問, 尊敬的董祕,我們能回收鋰嗎?如果能的話,產量是多少?謝謝公司回答表示,感謝您的關注!公司致力於開採“城市礦山”中的鋰資源,擁有對鋰離子電池中鈷、鎳、錳、鋰等多種金屬進行資源化綜合回收利用技術。公司正在建設一條氫氧化鋰的規模生產線,匹配公司對動力電池回收業務的發展,實現對鈷鎳鋰資源的完整高值化回收。根據公司動力電池回收業務的整體規劃,2021年公司計劃從廢舊電
2021-08-23 17:00:38 格林美

贛鋒鋰業:公司3.4萬噸是指對鋰、鎳、鈷、錳等金屬的綜合回收處理能力

有投資者向贛鋒鋰業(002460)提問, 貴司3.4萬噸回收處理能力是碳酸鋰的重量還是鋰金屬的重量?公司回答表示,感謝您對公司的關注。3.4萬噸是指對鋰、鎳、鈷、錳等金屬的綜合回收處理能力。
2021-08-06 14:01:20 贛鋒鋰業

加拿大鎳業:Crawford鎳鈷硫化物項目最新鎳回收率爲52%

據近日報道,加拿大鎳業公司已經宣布了其在Timmins-Cochrane礦區的Crawford鎳鈷硫化物項目的加工測試結果。最新的加工數據表明鎳回收率爲52%,回收的鎳中有46%分解爲高級鎳精礦,鎳含量爲37%。剩餘的54%回收的鎳將運往標準品位的鎳精礦,鎳含量爲13%。公司董事長兼首席執行官馬克·塞爾比(Mark Selby)稱,這些最新結果表明,“高品位”
2021-01-28 15:17:50 加拿大鎳業 鎳回收率

加拿大鎳業:Crawford鎳鈷項目鎳回收率達46%、51%

近日,加拿大鎳業公司宣布Crawford硫化鎳鈷礦項目的新發現,加拿大鎳業董事長兼首席執行官馬克·塞爾比(Mark Selby)說:“這是又一個出色的發現,具有巨大的規模潛力,並進一步證實了我們的模型,我們將把該模型應用於最近完成的關於選擇權的計劃。”他表示,“前兩個鑽孔是根據與我們在主要地區看到的相同的巧合地球物理特徵發現的,並交付了與主要地區的
2020-12-24 14:41:52 加拿大鎳業

定制不鏽鋼商品包裝開啓零廢棄物新體驗

目前,全球一些知名品牌日常用品、食品公司與TerraCycle公司(泰瑞環保公司)開創的零廢棄物包裝平臺——LOOP展開合作,在減少一次性包裝、加強資源循環利用方面實現了重大飛躍。含鎳不鏽鋼產品以其經久耐用、易清潔消毒的特性在其中發揮了關鍵性作用。在2019年世界經濟論壇上,泰瑞環保公司正式介紹了該公司與寶潔、雀巢、百事、聯合利華以及其他十幾家公司經過一年多的合作,開發了全

動力電池回收仍面臨成本高等問題

3月21日,四川省發布《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》,要求在每個地級市至少建立1個滿足廢舊動力蓄電池回收需要的新能源汽車維保網點和回收服務網點。隨着動力電池“退役潮”到來,目前全國17個省市已被選爲動力電池回收試點地區。盡管動力電池市場規模在不斷擴大,各路整車企業、動力電池生產企業和資本也開始加強布局。但目前動力電池行業尚未形成規模,仍面臨回收成本高、利
2019-04-03 11:16:00 動力電池 蓄電池

本田計劃2025年回收廢舊鋰離子電池生產鎳鈷合金

據外媒報道,當地時間3月1日,日本汽車制造商本田汽車(Honda Motor)公司的一名高管表示,該公司計劃到2025年,使用廢舊鋰離子電池作爲原料,開始生產鎳鈷合金。本田的混合乘用車車型都配備了鋰離子電池。當地時間3月1日,東京舉行了資源回收博覽會(Resource Recycling Expo),本田汽車公司循環資源推廣部門總經理Tomokazu Abe在會上表示:“從2025年,本田將回收利
2019-03-06 09:48:28 本田 鋰離子電池 鎳鈷合金

威馬“解鎖”動力電池回收

9月剛剛邁過“交付檻”的威馬汽車,又馬不停蹄將腳步跨向了動力電池回收領域。12月26日,威馬汽車公開課上海站在威馬體驗館國展中心店舉行,威馬汽車分享了其在動力電池回收的布局規劃和發展。威馬汽車合夥人、人力資源副總裁宋潔表示,依據《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》,汽車生產企業應在溯源管理平臺上傳回收服務網點信息。威馬汽車是全國第一批進行回收服務網點信息申報的整車企業,第一批次(合計2
2019-01-03 13:06:05 威馬汽車 動力電池

從再生原料中回收更多鎳

數十年來,鎳在很多重要技術應用中使用量的不斷增長導致了需求量的持續增長。鎳需求量的歷史增長率約爲每年4%,而近年來在典型鎳礦開採年限(20年)中鎳需求量的增長率翻了一番,意味着每關閉一座鎳礦就需要開闢兩座新鎳礦。這種情況毫不意外地推動了循環利用率的增加以補充初級產量。例如在美國,目前循環利用鎳材佔一次供應量的45%,而1994年這個比例爲35%。隨着一次供應鏈的增長,通過循環利用回收鎳的數量必須隨
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