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華友鈷業:三元鋰電池採用三元材料作爲正極材料,能夠爲電動汽車提供更高的續航裏程、更快的充電速度、更強的動力輸出和更好的低溫性能

有投資者向華友鈷業(603799)提問, 公司三元正極材料用於商業汽車領域具有競爭優勢嗎?公司回答表示,您好,三元鋰電池採用三元材料作爲正極材料,能夠爲電動汽車提供更高的續航裏程、更快的充電速度、更強的動力輸出和更好的低溫性能,而且三元正極材料中鎳、鈷、鋰等價值量較高的金屬原料佔比較高,具備更高的資源再生利用價值。隨着鎳鈷鋰價格下跌並維持低位震蕩運行,三元正極材料的競爭優勢進一步凸顯。感謝您的關注
2024-07-12 16:00:28 華友鈷業

必和必拓將提高鎳礦勘探支出 以滿足電動汽車電池原料需求

外媒8月3日消息:必和必拓集團鎳業負責人JessicaFarrell周三表示,未來兩年必和必拓集團將增加其在鎳礦勘探方面的支出,以滿足對用於制造電動汽車電池的原材料日益增長的需求。必和必拓通過其西部鎳礦部門,與特斯拉和豐田達成了鎳供應協議,本月還宣布了與福特的交易。必和必拓表示,該公司在西澳州AgnnewWiluna地區擁有12萬公頃土地,這也是全球第二大硫化鎳資源基地。該地區的鎳礦儲量超過74
2022-08-04 08:37:11 必和必拓 鎳礦

淡水河谷推進加拿大硫酸鎳項目

近日,巴西淡水河谷公司(以下簡稱淡水河谷)宣布,完成了加拿大魁北克擬議硫酸鎳項目的預可行性研究。這是該項目開發過程中的重要裏程碑,標志着淡水河谷專注於向電動汽車行業交付低碳且高純度的鎳產品。該擬議項目位於加拿大魁北克省貝坎庫爾市,將使用淡水河谷加拿大運營區的低碳高品位鎳產品進行生產,是該公司北美市場首個實現完全本地化生產的硫酸鎳項目。硫酸鎳是一種用於鎳基鋰離子電池正極材料前驅體生產的化合物。目前的

Silkroad 鎳業與贛鋒鋰業合作開發電動汽車 達成鎳礦供應協議

據近日報道,鎳礦石生產商Silkroad Nickel已與鋰化合物生產商Ganfeng Lithium籤訂了獨家條款書,以開發不斷發展的電動汽車(EV)行業。該公司表示,將通過與Ganfeng Lithium建立牢固的協同合作關系,從該地區蓬勃發展的電動汽車趨勢中受益。Silkroad Nickel表示,它將通過其礦山的紅土礦石(其中包含鎳和鈷)來確保原材料的可用性,其中鎳和鈷是鋰離子電池生產中使
2021-01-22 10:12:11 鎳礦

惠譽:低碳經濟加速發展將提振電動汽車需求 預計2021年鎳鈷鋰需求將增長

惠譽(Fitch Solutions)預計,由於亞洲主要經濟體已承諾在2050年(韓國和日本)和2060年(中國)之前實現碳中和,2021年亞洲電動汽車銷量將增長23.8%,而2020年的增幅爲8.2%。而2021年低碳經濟的加速發展將提振電動汽車(EV)需求,從而加速對鋰、鈷和鎳等基本電池金屬的需求。鈷將繼續是汽車電池組的重要組成部分,因爲鈷對汽車在溫度變化下的性能至關重要。盡管成功地減少了電動
2021-01-13 14:11:39 鎳鈷鋰需求

印度尼西亞電動汽車鎳電池制造商合作夥伴將籤訂合作協議

近日,印度尼西亞正式啓動一項有關電動汽車工廠的項目,該項目將由印度尼西亞國有企業聯合體(BUMN)和國際合作夥伴共同承擔。目前,印度尼西亞安塔姆公司(ANTM)與中國寧德時代(CATL)籤署了相關初始協議,未來寧德時代將把安塔姆公司提供的鎳加工產品制造爲電池組件。同時,印度尼西亞政府也敦促相關國有企業保持高效的鎳資源利用與加工效率,並與國際合作夥伴共同推進電池產業發展。印度尼西亞海事和投資協調部負
2020-12-28 12:03:06 鎳電池

巴斯夫和Eramet評估在韋達灣開發鎳鈷精煉廠 以支持電動汽車電池生產

據近日報道,巴斯夫將與全球採礦和冶金集團Eramet聯合評估最先進的鎳和鈷溼法冶金精煉廠的發展。這樣的發展將包括高壓酸浸(HPAL)廠和賤金屬精煉廠(BMR)。HPAL將位於印度尼西亞的韋達灣,而BMR的位置將在可行性研究期間確定。該項目的目標是在2020年代中期啓動HPAL和BMR設施,並將以有限的資金開始第一階段的可行性研究。HPAL工廠將處理來自Weda Bay礦牀的本地固定採礦礦石,以生產

鎳爲電動汽車可持續發展作出貢獻

目前,電動汽車市場有望成爲鋰離子電池最大、最主要的市場,但由於較高的購置成本和續航問題、充電站的匱乏和消防安全隱患等問題,電動汽車的快速普及受到一定阻礙。爲降低能源消耗和減少溫室氣體排放,世界各主要國家都在推廣電動汽車(簡稱“EV”),而鎳能夠顯著提高鋰離子電池的能量密度,使得高鎳鋰離子電池成爲當前電動汽車的首選技術。在此背景下,7月7日,由中國有色金屬工業協會和國際鎳協會

鎳基技術將成爲電動汽車電池首選技術

爲降低能源消耗和減少溫室氣體排放,世界各主要國家都在推廣電動汽車。研究表明,鎳能夠顯著提高鋰離子電池的能量密度,使得高鎳鋰離子電池成爲當前電動汽車的首選技術。盡管鋰因其重量輕、電壓高(能量高)等特性成爲鋰電池的常用材料,但鎳目前也正用於多種獲得市場認可的電池化學反應系統。多年來,多種可充電鋰電池基礎技術都得到了發展和改進,但是仍然存在一些技術差異。不僅能量密度、功率密度、安全性、循環壽命和成本有差
2020-04-29 14:13:00 鎳基技術 電池 電動汽車

格林美:全面掌握了高鎳與單晶材料的制造技術

投資者向格林美(002340)提問, 日前據媒體報道,特斯拉與寧德時代(300750)商討在國產版電動汽車上使用無鈷電池,如果屬實,會對公司經營產生哪些具體影響?謝謝公司回答表示,感謝您的關注!公司主流供應三星供應鏈、CATL、ECOPRO、LGC、廈門鎢業(600549)、容百科技等全球行業知名客戶,未來三年,公司已籤署近30萬噸三元前驅體戰略長單,訂單情況穩定。三元電池具有能量密度高、循環性能
2020-02-20 09:23:47 格林美 鋰電池 電動汽車

菲律賓鎳協:由於對電動汽車 鎳的需求將出現激增

菲律賓鎳協會執行董事Cha齊墩果表示,電動汽車電池的主要成分是鎳,因爲電池是鎳。除了鎳,電池還需要鈷和鎂,但是50%的電動汽車電池是鎳做的。鎳在未來有很好的前景,特別是到2030年歐洲的方向是零碳排放。他們正在轉向電動汽車。菲律賓是世界上最大的鎳生產國之一,去年的產量估計爲3000萬噸。其中約90%出口到中國,其餘10%出口到日本、澳大利亞和歐盟。
2020-01-09 16:41:44 鎳需求

菲律賓鎳業:由於對電動汽車 鎳的需求將出現激增

菲律賓鎳協會執行董事Cha齊墩果表示,電動汽車電池的主要成分是鎳,因爲電池是鎳。除了鎳,電池還需要鈷和鎂,但是50%的電動汽車電池是鎳做的。鎳在未來有很好的前景,特別是到2030年歐洲的方向是零碳排放。他們正在轉向電動汽車。菲律賓是世界上最大的鎳生產國之一,去年的產量估計爲3000萬噸。其中約90%出口到中國,其餘10%出口到日本、澳大利亞和歐盟。
2020-01-09 15:05:55

必和必拓將鎳生產作爲核心業務 準備進軍電動汽車市場

據外電8月5日消息,必和必拓集團(BHP Group)資產經理Eddie Haegel周一表示,正在擴大鎳業務,並計劃增加快速增長的電動汽車(EV)領域的銷售。 西部鎳業公司(Nickel West)對必和必拓的利潤貢獻很小,去年下半年其基礎利潤僅爲4,200萬美元,而其鐵礦石部門的貢獻爲35億美元。 經過多年的競購,必和必拓在5月份宣布將鎳業務作爲核心業務,原因是電動汽車行業的需求預期良好。 必
2019-08-06 09:07:00

特斯拉:電動汽車和智能家居產品將引領全球銅鎳鋰需求飆升 市場將出現短缺

據Clean Technica網站報道,特斯拉預計隨着電動汽車和智能家居產品逐漸擴大市場份額,幾種相關金屬或將出現短缺,如銅、鎳和鋰。因此,特斯拉呼籲企業加大對採礦業的投資,以應對即將出現的相關金屬短缺。在銅方面,首先電動汽車使用的銅是傳統汽車的兩倍,同時其他領域如智能家居也在推高對銅的需求。到2030年,Alphabet的Nest thermostat和亞馬遜的Alexa等智能家居系統將使用約1
2019-05-22 15:17:00 特斯拉 電動汽車 鎳需求

鎳生產商Western Areas:電動汽車蓬勃發展 鎳需求不斷增

澳大利亞最大的高品味鎳生產商之一—西部地區公司(Western Areas)表示,客戶對硫化鎳精礦的諮詢頻率顯著增加。該公司表示,這一新趨勢主要與電動汽車的電池行業加速發展有關。現在電池領域的技術變革傾向於新的電池:NCM 811(鎳、鈷、錳)。研究表明到2025年,NCM 811將成爲增長最快的電池組合。這些電池能夠提供更好的能量密度,減少電池的數量或重量,但這同時也需要更多的鎳。他還認爲鎳的需
2019-03-15 17:00:34 硫化鎳 硫化鎳精礦

2030年錫在電池中的使用或增至6萬噸

國際錫業協會(International Tin Association, ITA)周四表示,到2030年,電動汽車鋰離子電池的新需求可能激增,年儲能將達到6萬噸。由於電動汽車預計將增加,投資者對鎳等其他金屬消費增加的前景感到興奮,但對錫的提及較少。錫目前主要用於電子工業的焊料生產。該協會沒有對2030年的錫總消費量做出預測,但預計今年的需求爲35.7萬噸。
2019-02-15 11:24:08 電動汽車

鎳將在電動汽車革命中發揮重要作用

氣候變化應對戰略的一個關鍵部分是改變我們的日常交通方式。交通運輸業估計佔全球溫室氣體(GHG)排放量的14%。雖然有多種多樣的解決方案,但預計電動汽車(EV)將在減少污染方面發揮很大的作用。顯然,由於電動汽車依賴電力,因此相關排放量並非爲零,除非電網本身是無碳電網。但國家可再生能源實驗室最近的一項研究表明,即使在碳密集型電網中,使用電動汽車產生的排放量也少於常規替代方案。但一直到最近,電動汽車仍然
2018-12-03 09:16:00 電動 汽車 革命 電池

電動汽車崛起幫助鎳躲過了嚴重的金屬危機

在所有金屬中,鎳是今年迄今爲止唯一在電動汽車前景的幫助下勉強實現上漲的金屬。2018年銅價雖上漲6.2%,但銅、鉛、鋅的跌幅還是超過了15%。金屬價格受到對中美貿易戰影響的打擊,鎳價格也從6月份的近期高點開始回落。即便如此,鎳市場仍受益於比其他大宗商品更好的供需狀況。鎳目前的傳統工業用途不鏽鋼合金似乎有被電動汽車電池需求所取代的趨勢。自2017年年中以來,預期中的鎳需求一直在推高鎳價格。在供應方面
2018-08-30 10:35:00 電動汽車

電動汽車需求激增,鎳價最早2022年翻倍

經過背離地心引力的瘋狂上漲之後,現在鎳已經屈服於全球貿易戰引發的工業金屬總體頹勢。周一鎳價格下探至14,125美元/噸。鎳主要用於生產不鏽鋼。相比一個月前觸及的三年來最高價,現在倫敦金屬交易所(LME)鎳價格已經回落超過1,600美元/噸,跌幅10%。但相比2017年6月的低點,鎳價格依然上漲62%,主要是受主要消費國中國庫存下滑支撐。倫敦期貨交易所鎳庫存已經連續24周下滑,而LME庫存處在201
2018-07-11 14:30:39 不鏽鋼 新能源

BNEF:高鎳低鈷電池將主宰未來電動汽車

根據彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)研究,由於汽車行業使用的鈷和鋰的價格上漲,2030年電池的鈷含量會比現在少70%,同時能源密度也將提高。從長遠來看,鈷鋰的高價格將帶來新的供應,並加速新化學鎳鈷錳電池的發展。BNEF預測NMC(811)電池的市場地位將上升,其鈷含量比NMC(111)電池少70%,到2024年,NMC(811)將佔有最大的份額,NMC(1
2018-06-01 10:29:00 高鎳低鈷電池 電動汽車
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