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推動未來可持續全球電網的發展

爲了支持電網發展,全球電池需求量即將迎來爆炸性增長全球電網配套電池市場注定會迅猛發展。這在很大程度上歸因於可再生能源(風能和太陽能)的驚人增長。例如過去三年裏美國的風能和太陽能佔新增發電能力的一半以上。亞洲和歐洲對可再生能源投入了數以十億美元計的資金,目標是建成價值高達一萬億美元的電網。但由於風能和太陽能的供應並不穩定,因此需要通過電池使復雜而廣泛的電力基礎設施保持穩定。電力儲備協會近期公布的數據
2018-05-15 09:50:00 鎳鋰離子電池 鎳錳鈷

必和必拓等礦商轉向提供電池級鎳

出於對貿易摩擦升溫的擔憂,LME(倫敦金屬交易所)期鎳價格近日大起大落。不過,這一事件並不影響有色行業對鎳價的看好。必和必拓等礦業巨頭是向記者證實,由於看好新能源汽車爆發式增長的前景,已開始轉向爲客戶提供高純度的電池級鎳。近日,必和必拓(BHP)Nickel West資產總裁Eduard Haegel在一場高級別電池材料會議上透露,從全球範圍看,過去一年電動汽車生產和銷售變得更爲積極,從沃爾沃、戴
2018-04-24 09:51:00 電池級鎳 鎳價 高純度鎳

滬鎳重心將逐步上移

總體來看,2018年的風險點主要在於目前印尼青山煉廠的不鏽鋼投入產出,以及印尼6月新增兩煉廠上面,可能短期內會影響國內鎳原料需求。總體上,我們認爲,滬鎳調整到95000—97000元/噸強支撐區域後,受行業利多因素影響,2018年滬鎳仍將以偏漲、重心逐步上移的走勢行情爲主
2018-03-28 14:08:47 新能源汽車 電池 市場

戴姆勒稱高鎳電池在電動汽車行業越來越受青睞

據報道,負責研發事務的戴姆勒董事歐拉-凱勒紐斯(Ola Kaellenius)表示,汽車行業正在朝着制造高鎳電動汽車電池的方向前進。高鈷電池的價格太高,這一直在促使制造商調整電動汽車電池配方,以減少鈷的使用量而增加鎳的使用量。每個電動汽車電池都要使用8到12公斤的鈷。每年有一半以上的鈷供應來源於剛果民主共和國
2018-03-12 11:09:00 高鎳電池

俄羅斯Nornickel預計電池需求增加將提振鎳使用量

俄羅斯礦業公司——俄羅斯諾裏爾斯克鎳業公司(Norilsk Nickel)周二表示,電動汽車電池使用量的增加可能會使得鎳需求自21世紀20年代開始強勁。Nornickel表示,到2025年電池行業每年將會使用超過50萬噸的鎳。Nornickel稱,這相當於當前Class 1鎳消費量的一半左右。Class 1鎳指的是最高品質的鎳,目前主要是用作生產不鏽鋼的一種原料
2018-03-09 09:19:00 鎳消費量

電池領域將成爲鎳價的“新引領者”

2017年12月,中經有色金屬產業景氣指數爲25.1,較11月回落1個百分點;中經有色金屬產業先行指數爲66.6,較11月回落0.4個百分點;一致指數爲61.0,較11月回落2.1個百分點。初步判斷,產業景氣指數持續在“正常”區間較爲平穩運行
2018-02-08 13:14:09 電解鎳 新能源汽車

高鎳成動力電池進化方向

當前新能源汽車的動力電池普遍採用三元材料,即正極材料爲鎳、鈷、錳組成,其中鈷必不可少,起到穩定材料層狀結構、提高材料循環和倍率性能的作用。採訪中,記者了解到,爲解決原材料成本快速上漲問題,推廣具有更高能量密度的高鎳三元電池成爲行業共識
2018-02-02 09:57:00 動力電池 高鎳三元電池

杉杉能源三元高鎳產線正式批量生產

隨着三元材料在動力領域安全性逐步成熟,以及消費市場對於續航裏程的提升需求,高鎳三元材料成爲未來新能源汽車材料應用的主流。杉杉能源在寧鄉和寧夏石嘴山基地進行的大規模高鎳產線建設也不斷取得進展。目前,杉杉能源三元高鎳產線正式批量生產。公司月產100噸的寧鄉基地高鎳產線已於今年10月16日順利投產,寧夏石嘴山基地三元622/811交鑰匙工程年產7200噸共用產線建設順利,現已進入設備安裝尾聲階段,今年1
2017-11-20 14:16:22 新能源汽車 技術 電池

依託芬蘭的鎳生產商 託克進軍電動汽車熱潮

隨着電動汽車革命的加速,礦商和金屬交易商正在競相加強與電池制造商的供應交易。芬蘭Terrafame鎳礦公司計劃在2020年前開始生產電動汽車用電池材料,此前該公司從商品交易商託克集團(Trafigura Group)獲得了2億美元的資金。託克集團也將增加與Terraframe籤訂的硫化鎳和硫化鈷購買協議,同時爲Galena Asset Management和北歐基金Sampo Plc注資。託克集團

安泰科:2018年全球鎳供應缺口將縮窄

北京11月8日消息,研究機構安泰科稱,2018年全球鎳市將連續第三年供應短缺,但供應缺口將縮窄。在全球電動車銷售熱潮推動下,電池廠商的鎳需求水漲船高。安泰科分析師周二在行業會議上稱,2018年鎳供應缺口將由今年的9.8萬噸下滑至5.3萬噸,部分原因是中國產量增長。上述分析師稱,全球2017年鎳消費量將較2016年增加5.5%至215萬噸,產量預計僅增加3%至205.2萬噸。此外,今年中國鎳產量預計
2017-11-09 13:41:34 不鏽鋼 電池 汽車

鎳礦背後的殘酷 全球供應鎳礦的廠商只有一半能搭上熱潮

爲了提高電動汽車的續航裏程,許多汽車大廠都開始採用三元鋰電池來做爲電動汽車的電池選擇,礦業高層和分析師都認爲,鎳的需求將會隨着電動汽車持續攀升,但可能並非所有鎳礦商都能因此受益。電動汽車的需求帶來了電池材料市場的繁榮,但瑞銀(UBS)分析師認爲,全球供應鎳礦的廠商大約只有一半能搭上這波熱潮,因爲其中較低等級的鐵鎳鐵、鎳生鐵並不適合用於電池生產。澳洲礦業公司 Western Areas CEO Da
2017-11-06 13:40:37 電動汽車 電池 鎳礦 探勘

新能源車鋰電池需求量將翻數倍 “妖鎳”卷土重來

近來,金屬鎳的價格持續暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停。金屬鎳爲何暴漲?此次鎳金屬的暴漲,還是跟新能源汽車有關。Trafigura首席經濟學家Saad Rahim在接受採訪時表示,鋰離子電池中的關鍵原材料“硫酸鎳”的需求到2030年將增長50%,達到300萬噸。未來的電池可能會用到更多的鎳,更少的鈷。而且,連特斯拉
2017-11-03 14:58:24 新能源汽車 電池 市場

“鎳”盤重生:新能源攪動金屬江湖

在今年萬聖節的深夜,期貨夜盤臨近結束的時候,一個品種爆發的“竄天炮”行情,趕跑了期民們的睡意。第二天,該合約一動不動地封死了漲停板,A股相關概念上市公司股價也紛紛上揚。“滬鎳這是要撬動大盤的節奏啊!”11月1日盤中一位期民感嘆道。“倫敦周”引爆鎳市截至1日,上海期貨交易所期鎳主力1801合約大漲6%,報99340元/噸,爲近1
2017-11-02 13:33:21 鎳礦 電池 新能源汽車 冶煉 電池
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